La aerodin?mica de los cohetes son las fuerzas expresadas en un cuerpo de cohete en vuelo atmosf?rico, y generalmente incluyen arrastre de cohetes, propulsi?n de cohetes o empuje de cohetes; el peso del cohete; y su elevaci?n aerodin?mica basada en la forma del cuerpo. Las fuerzas aerodin?micas con respecto a los cohetes tambi?n deben tener en cuenta la bal?stica, que es el efecto general de la gravedad en un cohete cuando se dirige en direcci?n vertical lejos de la superficie de la tierra y regresa.
La historia de los cohetes se remonta al menos a 1045 DC. En este momento, los chinos ya los usaban como una forma de dispositivo militar. La aerodin?mica b?sica de los cohetes, por lo tanto, tiende a tener un nivel de comprensi?n mucho m?s amplio en todo el mundo que la aerodin?mica de los aviones.
La aerodin?mica act?a sobre cualquier cuerpo que se mueve por el aire y exhibe dos cualidades principales: fuerza y ??vector, o direcci?n. La aerodin?mica directa del cohete que act?a sobre la carrocer?a del veh?culo es arrastrar y levantar, donde el arrastre es la fuerza de resistencia del aire que el cohete debe empujar, y se ve que act?a en oposici?n directa a la direcci?n en la que viaja el cohete. La elevaci?n act?a perpendicularmente al movimiento del cohete, o en ?ngulo recto con el horizonte, y su magnitud depende de la forma del cuerpo del cohete y de la densidad del aire que atraviesa.
Fuerzas como levantar y arrastrar solo son relevantes si el cohete se mueve en comparaci?n con el de otro cuerpo. Ejemplos de tales cuerpos incluyen la tierra y operar dentro de la atm?sfera. Los cohetes de tama?o completo que se elevan r?pidamente al espacio no se ven afectados por las fuerzas de elevaci?n y arrastre una vez fuera de la atm?sfera terrestre.
Los elementos de elevaci?n y arrastre de la aerodin?mica de los cohetes tambi?n se ven directamente afectados por el vector del cohete, o su ?ngulo de ascenso en comparaci?n con la superficie de la tierra. Las fuerzas vectoriales entran en juego m?s directo en t?rminos del peso y empuje de un cohete en comparaci?n con su ?ngulo de ascenso. Cuanto m?s empuje pueda generar un cohete en comparaci?n con su peso, m?s lejos podr? elevarse de la superficie de la tierra antes de quedarse sin combustible.
Este componente de la aerodin?mica del cohete a menudo se conoce como delta v, y se calcula como una figura pura en ausencia de resistencia causada por la atm?sfera y la aceleraci?n gravitacional que tira del cohete hacia abajo. La propulsi?n del cohete requerida para que un veh?culo obtenga ?rbita se conoce como velocidad de escape. Para la Tierra, es una velocidad de aproximadamente 25,000 millas por hora (40,233 kil?metros por hora), o 5,300 millas por hora (8,530 kil?metros por hora) en la superficie de la luna.