¿Qué tan difícil es dar la vuelta al mundo en bicicleta?

Amelia Earhart saltó a la fama en 1932 al convertirse en la primera mujer en volar sola a través del Océano Atlántico, pero Annie Cohen Kopchovsky (más tarde y más conocida como Annie Londonderry) hizo algo posiblemente tan impresionante casi 40 años antes. Por una apuesta, la ama de casa de Boston de 24 años se convirtió en la primera mujer en dar la vuelta al mundo en bicicleta. No solo salió sin dinero y terminó el viaje dentro del límite de tiempo de 15 meses, sino que lo hizo después de haber aprendido a andar en bicicleta solo unos días antes de embarcarse. Y lo logró incluso después de un largo desvío al principio del viaje. Londonderry viajó de Boston a Chicago en una bicicleta para mujeres de 42 libras (19 kg) y estaba tan exhausta que consideró darse por vencida. En cambio, cambió su bicicleta por una bicicleta para hombres mucho más liviana y regresó al este, a Nueva York. Desde allí, navegó a Francia y se dirigió a Asia antes de regresar finalmente a los Estados Unidos, a través de San Francisco. Seis meses después de pedalear, Londonderry volvió a llegar a Chicago, completando su viaje en septiembre de 1895.

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Casi la mitad de todos los trabajadores que viven en Copenhague, Dinamarca, van en bicicleta al trabajo.
En 1995, Fred Rompelberg de los Países Bajos estableció el récord de velocidad más rápida en una bicicleta, yendo a 167 mph (269 km / h) en Bonneville Salt Flats en Utah.
Susan B. Anthony llamó a las bicicletas «máquinas de la libertad», argumentando que hicieron más para emancipar a las mujeres que cualquier otra cosa en la historia.