Thomas Edison a contribué à donner vie à l’idée d’Henry Ford pour une voiture à essence, et quand Edison est mort en 1931, Ford l’a remboursé d’une manière inhabituelle : en sauvant une partie du dernier souffle d’Edison dans un tube à essai qui peut encore être vu à le musée Henry Ford à Dearborn, Michigan. Les deux grands inventeurs sont devenus de bons amis en 1896 après qu’Edison ait encouragé Ford, alors ingénieur en herbe à l’Edison Illuminating Company, à poursuivre son idée automobile. Des années plus tard, ils possédaient des maisons d’hiver côte à côte en Floride. Ford a reçu le tube à essai scellé à la paraffine – l’un des huit collectés près du chevet d’Edison – par le fils d’Edison, Charles.
Deux titans de l’industrie :
Thomas Edison a surnommé ses deux premiers enfants Dot et Dash, en l’honneur du télégraphe.
La première entreprise automobile d’Henry Ford n’a produit que vingt voitures au cours de ses deux années d’exploitation, de 1899 à 1901.
Juste avant sa mort, Edison serait sorti du coma et aurait dit : « C’est très beau là-bas. »