Une chaîne de vélo est l’élément central de la transmission, il est donc important de la remplacer lorsqu’elle est usée. Il n’y a pas de limite de kilométrage définie sur les chaînes de vélo, mais il existe plusieurs indicateurs courants indiquant qu’il est temps de remplacer une chaîne de vélo, le plus important étant l’étirement. Les facteurs environnementaux jouent également un rôle dans la fréquence à laquelle un cycliste doit remplacer une chaîne de vélo. Si la chaîne du vélo est particulièrement usée ou si vous conduisez le vélo depuis longtemps sans entretenir la chaîne, il peut être nécessaire de remplacer également d’autres composants du vélo.
Pas de kilométrage défini
Il y a beaucoup de différends parmi les cyclistes quant à la durée de vie d’une chaîne, mais la plupart s’accordent à dire qu’une chaîne bien entretenue peut durer au moins 1,000 1,609 miles (environ XNUMX XNUMX km). L’environnement dans lequel le vélo est utilisé joue également un rôle important dans la durée de vie d’une chaîne. Les chaînes utilisées dans des environnements sablonneux ou humides ont tendance à s’user plus rapidement que les autres, bien qu’un entretien approprié puisse les faire durer plus longtemps. Vous pouvez généralement avoir une bonne idée de la fréquence à laquelle vous devrez remplacer la chaîne d’un vélo en gardant une trace de votre kilométrage entre les remplacements.
Panneaux de signalisation
L’un des principaux signes avant-coureurs indiquant qu’il est temps de remplacer une chaîne de vélo est que la chaîne commence à glisser lorsque vous appuyez sur les pédales. D’autres indicateurs dont vous pourriez avoir besoin pour remplacer une chaîne de vélo peuvent être un changement de vitesse bâclé ou lent ; les décalages, dans lesquels la chaîne ne passe pas à la vitesse sur laquelle vous voulez qu’elle passe ; ou laisser tomber la chaîne – ce qui se produit lorsque la chaîne saute des plateaux avant et atterrit soit sur le cadre, soit de l’autre côté du pédalier.
Vérification de l’étirement
Si votre chaîne de vélo commence à montrer des signes d’usure, vous devriez vérifier la chaîne pour voir si elle est étirée. Cela se produit lorsque les broches qui maintiennent les maillons de la chaîne s’usent, ce qui permet aux maillons de s’étirer plus loin qu’ils ne le devraient. Vous pouvez vérifier cela avec une jauge de chaîne ou simplement avec une règle. Pour ce faire avec une règle, vous devez tenir une règle au-dessus de la chaîne avec le repère zéro au milieu de l’une des broches. Ensuite, regardez 12 broches vers le bas – sur une règle d’unités impériales, cela devrait s’aligner avec une marque en pouces. Si le centre de la goupille est à plus de 1/16e de pouce (environ 1.58 mm) du repère, vous devriez envisager de remplacer la chaîne ; et s’il fait plus de 1/8e de pouce (environ 3.17 mm), vous devriez certainement le remplacer.
Remplacement d’autres pièces
Si vous faites du vélo depuis longtemps sans vérifier la chaîne du vélo, ou si la chaîne est particulièrement usée, vous devez également vérifier les autres parties de la transmission pour vous assurer qu’elles sont toujours en ordre. Si vous mettez une nouvelle chaîne de vélo sur une transmission très usée, vous pourriez toujours rencontrer des problèmes de changement de vitesse. Étant donné que les engrenages et la chaîne sont censés fonctionner à l’unisson, si vous mettez une nouvelle chaîne sur une cassette ou une roue libre usée, la nouvelle chaîne ne s’alignera pas correctement avec les anciens pignons. De plus, les vieux rouages peuvent user une nouvelle chaîne plus rapidement qu’il ne le devrait. Si vous remplacez votre chaîne régulièrement, cependant, la cassette et les plateaux ou la roue libre devraient durer beaucoup plus longtemps que la chaîne moyenne.