Les auditeurs de la sécurité routière sont chargés d’évaluer formellement les niveaux de danger sur les routes ou aux intersections. Les routes et carrefours concernés par les auditeurs de la sécurité routière peuvent être existants ou encore en développement. Les conclusions des auditeurs de la sécurité routière ont une forte incidence sur si et comment un projet de route ou d’intersection commence.
En tant qu’auditeur de la sécurité routière, il doit se conformer aux directives établies par l’agence gouvernementale particulière qui supervise le système routier, comme la Federal Highway Administration aux États-Unis. Ces lignes directrices dictent les étapes que l’auditeur doit suivre pendant l’audit. Le non-respect de ces étapes peut entraîner des retards dans les résultats du projet et de l’audit.
Initialement, une agence publique telle qu’une commission routière ou un gouvernement municipal identifie quelle intersection ou quelle route doit être auditée. Une fois que l’agence a fait cela, ils contactent une agence de sécurité routière et trouvent des auditeurs pour conduire le projet. Une fois que l’agence publique dispose d’une équipe d’audit, les auditeurs travaillent avec l’agence pour définir des paramètres spécifiques selon lesquels effectuer l’audit. Par exemple, ils définissent la portée du projet, les tâches que les auditeurs et l’organisme public doivent effectuer, le moment où le projet se déroulera et les attentes de rapport et de réponse. Les auditeurs envoient généralement une lettre formelle indiquant leur compréhension du projet, mais ils ont également une réunion principale formelle avec les membres de l’organisme public pour discuter plus en détail de ce que le projet implique et se mettre sur la même longueur d’onde.
Le projet et les responsabilités définis, un auditeur de la sécurité routière se déplace sur le terrain. Il visite le site même du projet et recherche tous les facteurs qui pourraient contribuer à un accident ou à des blessures. L’auditeur évalue le site en fonction de plusieurs points de vue, tels que les petits automobilistes, les camionneurs, les piétons et les cyclistes. Il essaie de traiter la sécurité de tout le monde comme étant d’égale importance.
Dans le cadre de l’audit sur le terrain, un auditeur de la sécurité routière peut également interroger des personnes. Les individus peuvent être des citoyens qui utilisent régulièrement la route ou l’intersection, ou ils peuvent être des personnes impliquées dans la sécurité de la région, comme la police. Le but est toujours de rassembler autant de données anecdotiques et statistiques que possible sur les problèmes de la région.
Sur la base des données recueillies, l’étape suivante des auditeurs de la sécurité routière consiste à analyser la route ou l’intersection. Ils préparent un rapport formel sur les dangers ou les avantages présents dans la zone. Une partie du rapport comprend des suggestions sur la façon dont l’organisme public pourrait réduire ou éliminer complètement les dangers. L’auditeur de la sécurité routière présente le rapport aux membres de l’organisme public.
L’organisme public travaillant sur un projet de sécurité routière a la possibilité de répondre au rapport de l’auditeur de sécurité routière suite à la réception du document. Il doit soumettre une déclaration formelle sur la manière dont il envisage de répondre aux suggestions présentées par l’auditeur. Si l’organisme public ne peut pas concrétiser une suggestion, il doit expliquer dans la réponse pourquoi il ne peut pas procéder comme suggéré. Une raison courante pour ne pas procéder comme le suggère le vérificateur est le manque de financement, bien que les agences ne ménagent souvent aucun effort pour tenter de réunir les fonds nécessaires pour assurer une bonne sécurité publique.
La dernière étape pour un auditeur de la sécurité routière est de travailler avec l’organisme public pour intégrer les conclusions de l’audit dans le projet de route ou d’intersection. Par exemple, ils peuvent assurer la liaison avec des entreprises qui peuvent fournir des services de projet au nom de l’agence ou aider l’agence à établir un calendrier de projet ajusté. Ils effectuent généralement des audits de suivi pour voir comment le projet progresse.