Dans de nombreux concessionnaires automobiles, un conseiller de service ou un consultant de service est la personne la plus charg?e de conseiller les clients sur le service ou l’entretien qui peut ?tre n?cessaire sur un v?hicule. Le conseiller technique est souvent consid?r? comme la liaison entre un client et le technicien ; et un conseiller technique est souvent le premier et principal contact du client avec le service apr?s-vente d’un concessionnaire. Les conseillers en service sont extr?mement importants pour un concessionnaire automobile, car de nombreux concessionnaires tirent la majorit? de leurs revenus de leurs services de maintenance, par opposition ? la vente r?elle des v?hicules eux-m?mes.
Pour de nombreux conseillers en service, la premi?re interaction avec un client se fera par t?l?phone ou via une demande par courrier ?lectronique. Lors du premier contact avec un client, il est important que le conseiller d?termine correctement quel type de probl?me le client rencontre avec la voiture. Une fois toutes les informations recueillies, le conseiller fixera g?n?ralement un rendez-vous avec le client. Dans certaines concessions, les conseillers de service sont ?galement encourag?s ? sugg?rer des travaux d’entretien pr?ventif suppl?mentaires ? un client. Par exemple, un client qui apporte un v?hicule pour faire entretenir les freins peut recevoir une recommandation de faire changer l’huile ?galement, par le conseiller.
Les clients qui arrivent ? leurs rendez-vous sont souvent accueillis par un conseiller de service. ? ce moment-l?, le conseiller confirmera g?n?ralement la raison de la visite et pourra proc?der ? une inspection visuelle ou routi?re du v?hicule. Le conseiller fournira ensuite une estimation ?crite des travaux qui pourraient ?tre requis au client, ainsi qu’une estimation des co?ts des pi?ces et de la main-d’?uvre. Au besoin, les conseillers en services peuvent ?galement prendre des dispositions pour le transport de leurs clients, surtout si le service requis prendra une longue p?riode de temps.
Le conseiller est alors charg? de fournir au m?canicien ou au technicien une description du probl?me. Pour des raisons ?videntes, il est tr?s important qu’un conseiller technique soit en mesure de communiquer avec pr?cision au m?canicien ce qui ne va pas avec le v?hicule. Si le client doit ?tre contact? pendant que la voiture est en r?paration, par exemple si un v?hicule a besoin d’un service suppl?mentaire ou de r?parations non d?taill?es sur le devis d’origine, le conseiller de service est souvent la personne responsable de le faire.
Une fois la r?paration ou l’entretien termin?, il incombe g?n?ralement au conseiller de service d’aviser le client. Lorsque le client r?cup?re son v?hicule, le conseiller lui explique les d?tails des travaux qui ont ?t? effectu?s, passe en revue les frais et r?pond aux questions qu’un client peut se poser. Dans de nombreuses concessions, il est ?galement de la responsabilit? d’un conseiller de service d’effectuer un suivi aupr?s d’un client apr?s que le service a ?t? effectu?, afin de s’assurer de la satisfaction du client.