Un contrôleur aérien militaire fournit les mêmes services qu’un contrôleur aérien civil sur les deux aérodromes établis ainsi que sur les aérodromes improvisés de type combat. Maintenir une connexion visuelle avec les hélicoptères, les hélices et les avions à réaction ainsi que tenir un journal de toutes les activités peut être une situation très stressante pour un contrôleur de la circulation aérienne de l’armée. Garder le contrôle de l’espace aérien sur et autour de l’aérodrome ainsi que diriger tout le trafic aérien pour éviter les accidents est une activité quotidienne pour un contrôleur de la circulation aérienne de l’armée.
Il existe de nombreuses tâches courantes en tant que contrôleur de la circulation aérienne de l’armée, de l’atterrissage d’avions à la surveillance de tous les aéronefs dans une grille ou un espace aérien particulier. Dans certaines situations, un contrôleur aérien de l’armée de terre peut être chargé de diriger plusieurs aéronefs en même temps, de les positionner et de les diriger sans permettre aux engins de s’approcher trop près les uns des autres. Dans une situation d’urgence, le contrôleur peut être chargé de libérer tout le trafic aérien de l’aérodrome afin de permettre à un avion d’urgence d’atterrir ou de décoller.
Le contrôle des aéronefs n’est pas la seule tâche du contrôleur d’aéronefs sur une base militaire, car les conditions météorologiques et l’état de l’aérodrome sont également des sujets de préoccupation pour un contrôleur. Surveiller la direction et la vitesse du vent revient à ce que le contrôleur dirige les vols en utilisant des pistes d’atterrissage particulières pour décoller et atterrir. Un domaine qui diffère grandement du travail d’un contrôleur aérien civil est la nécessité pour le contrôleur aérien de l’armée d’être en mesure d’identifier les aéronefs ennemis. C’est souvent une tâche difficile compte tenu de la technologie qui existe, comme les dispositifs de dissimulation, les capacités furtives et les dispositifs de brouillage radar. La surveillance du trafic radio pour détecter toute situation d’urgence, puis l’information des collègues ou des travailleurs de secours sur les événements de la journée sont également des exigences du travail d’un contrôleur de la circulation aérienne de l’armée.
Dans certaines situations de combat, le contrôleur de la circulation aérienne de l’armée peut être appelé à rechercher un site pour un aérodrome mobile. Cela nécessite une connaissance approfondie des courants de vent, du terrain et des obstacles artificiels dans la région. Outre les capacités de contrôle du trafic aérien, le contrôleur doit également contrôler le trafic au sol dans et autour de la zone des pistes pour éviter tout contact ou collision entre le trafic au sol et les aéronefs. La formation du personnel militaire moins expérimenté est également une tâche prise en charge par les contrôleurs plus expérimentés sur un aérodrome donné.