Un courtier en transport, ?galement appel? courtier en fret, dirige la logistique du mouvement du fret du point d’origine ? la destination finale. Gr?ce ? l’utilisation de transporteurs terrestres, a?riens et maritimes, le courtier recherche et organise les m?thodes les plus efficaces pour d?placer les marchandises. Il n’est pas n?cessaire qu’un courtier en transport voit r?ellement les marchandises ? d?placer. Tant qu’il ou elle a une description compl?te de ce qui est d?plac?, le travail peut ?tre fait.
De nombreuses r?gions exigent qu’un courtier en transport soit agr?? par les agences de transport gouvernementales. Certaines r?gions exigent ?galement que le courtier maintienne des cautionnements ou une assurance responsabilit? civile. L’assurance prot?ge le courtier de toute responsabilit? pour les marchandises endommag?es, perdues ou vol?es.
Le courtier doit ?valuer quelles m?thodes de transport sont les meilleures pour une exp?dition. Cela peut signifier mettre l’envoi sur un camion et le laisser partir, ou planifier une s?rie de m?thodes de transport, notamment des camions, des trains et des navires. Une fois les meilleures m?thodes choisies, la planification commence.
L’?tablissement des horaires est l’une des t?ches principales d’un courtier en transport. Les heures de prise en charge et de retour doivent ?tre coordonn?es. Par exemple, si l’exp?dition doit commencer par un camion puis ?tre transf?r?e dans un train pour le reste du voyage, le courtier doit coordonner les horaires afin que les marchandises ne soient pas laiss?es dans les limbes entre le d?part du camion et le placement. sur le train.
Le courtier utilise un ordinateur pour suivre chaque ?tape du processus d’exp?dition. Le suivi des envois permet de s’assurer que les marchandises ne se perdent pas. Tous les probl?mes qui surviennent sont trait?s par le courtier, qui est g?n?ralement de garde le soir et le week-end en cas de probl?me.
La prospection de clients est une autre t?che confi?e ? un courtier en transport. Rechercher des clients potentiels, les contacter et obtenir un contrat pour leurs besoins de transport fournit au courtier un travail futur. Les sites Web, les organisations commerciales et le r?seautage sont des m?thodes de marketing couramment utilis?es pour d?velopper une entreprise de courtage en transport. En outre, les courtiers peuvent effectuer des ?tudes de march? dans le cadre de leurs efforts pour d?velopper leur activit?.
Les t?ches financi?res d’un courtier en transport comprennent la pr?paration de rapports financiers, de feuilles de calcul et de r?clamations d’assurance. Les tarifs d’exp?dition sont ?galement g?n?ralement fix?s par le courtier. Les budgets financiers sont pr?par?s par le courtier au fur et ? mesure qu’il ajuste la client?le.
La plupart des entreprises exigent que leur courtier en transport d?tienne au minimum un dipl?me d’?tudes secondaires. Un courtier qui ouvre une entreprise ind?pendante n’est pas tenu d’avoir une formation sp?cifique, autre que les certifications gouvernementales requises. Le courtier peut travailler de mani?re ind?pendante ou peut superviser un personnel.