Les courtiers en camions sont des professionnels qui servent d’interm?diaires entre un exp?diteur et un service de fret. Ce type de courtier cherche ? faire correspondre les exp?diteurs qui ont au moins un camion complet de fret ? transporter avec une ligne de fret qui emprunte des itin?raires r?guliers jusqu’? la destination. Dans le m?me temps, le courtier cherche ? obtenir le meilleur taux possible pour son client, en percevant soit des frais fixes, soit une commission pour le courtage de la transaction.
Les petites entreprises b?n?ficient parfois des services de courtiers en chargements de camions. Alors que de nombreuses entreprises de transport offrent d’excellents programmes de tarifs r?duits aux grandes entreprises ayant des besoins d’exp?dition importants, les petites entreprises qui exp?dient des marchandises de mani?re plus sporadique doivent souvent payer des tarifs de d?tail standard. En travaillant avec un courtier, qui propose g?n?ralement des tarifs r?duits sur le volume avec divers services de fret, il est possible de r?duire les co?ts d’exp?dition, m?me pour les exp?diteurs les plus occasionnels.
Un autre avantage de l’utilisation de courtiers en chargements de camions est qu’il n’est pas n?cessaire d’investir du temps et des ressources dans la recherche de meilleures offres sur les frais d’exp?dition. Les courtiers sont toujours ? la recherche de moyens plus rapides et plus ?conomiques d’exp?dier des marchandises pour leurs clients, ce qui signifie que l’entreprise peut simplement s’assurer que l’exp?dition est pr?te pour le ramassage et se concentrer sur d’autres ?l?ments de l’exploitation commerciale. Lorsqu’une meilleure offre se pr?sente, le courtier informe normalement le client d’un taux inf?rieur via un nouveau transporteur et fournit suffisamment d’informations pour que le client d?cide si essayer le nouveau transporteur est une bonne id?e.
Dans de nombreux cas, les courtiers en chargements de camions n’exigeront pas des clients qu’ils signent des contrats ? long terme. Cela signifie qu’une petite entreprise qui n’aura besoin de services d’exp?dition que quelques mois par an ne s’engage pas ? payer pour des services qui n’ont jamais ?t? utilis?s. M?me lorsqu’un contrat est requis, la plupart des courtiers ont tendance ? travailler avec des accords d’une dur?e plus courte, g?n?ralement pas plus d’un ou deux ans. C’est en fait ? l’avantage du courtier et du client, car des changements dans l’industrie du transport maritime peuvent se produire et se produisent, ce qui pourrait avoir une incidence sur les frais g?n?raux d’exp?dition et nuire au client ou au courtier.
Alors que la plupart des courtiers en chargements de camions se concentrent strictement sur les chargements complets de marchandises, d’autres accepteront ce que l’on appelle les exp?ditions LTL, ou moins que les chargements de camion. Lorsque c’est le cas, le courtier cherchera souvent ? combiner les exp?ditions de plusieurs clients qui vont dans la m?me direction g?n?rale, ce qui permet de toujours n?gocier des tarifs d’exp?dition r?duits avec une vari?t? de transporteurs de fret.