Les pneus toutes saisons sont des pneus conçus pour être laissés sur un véhicule toute l’année. Ils conviennent le mieux aux climats tempérés où le temps reste assez stable, sans extrêmes. Dans les régions où la neige abondante et la glace sont courantes en hiver, il n’est pas toujours prudent d’utiliser des pneus toutes saisons, ce qui oblige les propriétaires de voitures à installer des pneus neige ou des pneus hiver pendant les mois d’hiver. Pour la plupart, les voitures sont vendues avec des pneus toutes saisons installés, et lorsque les gens achètent de nouveaux pneus, on suppose généralement qu’ils veulent des modèles toutes saisons.
L’avantage d’utiliser des pneus toutes saisons est qu’ils n’ont pas besoin d’être changés pour se préparer à l’hiver, ce qui réduit les coûts d’entretien de la voiture. Ces pneus sont également disponibles dans une gamme de styles, y compris des pneus de sport et de performance pour voitures de sport, ainsi que des pneus à bas prix plus génériques pour les berlines et les familiales de base. Des pneus toutes saisons conçus pour les camions sont également disponibles.
Le principal inconvénient des pneus toutes saisons est qu’ils peuvent ne pas être aussi performants en hiver. La traction spécialisée qui aide les voitures à naviguer sur des routes mouillées, boueuses, verglacées ou enneigées peut nuire aux performances du véhicule pendant les autres mois, ce qui la rend peu pratique sur les pneus toutes saisons. En conséquence, les voitures peuvent être plus susceptibles de déraper et de devenir incontrôlables sur les routes d’hiver avec des pneus toutes saisons, surtout si les conducteurs sortent peu de temps après une tempête majeure ou conduisent avant que les équipes de route aient eu la chance de dégager les routes. .
Un compromis utilisé par les conducteurs dans les zones enneigées est celui des chaînes à neige. Des chaînes à neige peuvent être montées sur des pneus toutes saisons pour permettre aux gens de conduire sur la neige. Le montage de chaînes est plus facile et plus pratique que de changer les pneus pour l’hiver, et les gens peuvent être obligés d’utiliser des chaînes ou des pneus neige dans certaines zones pendant l’hiver en raison de problèmes de sécurité.
Les cotes de performance des pneus toutes saisons varient. De nombreux fabricants ont des directives de base qui recommandent quand les pneus doivent être changés et permutés; en règle générale, plus les pneus sont chers, plus ils durent longtemps, même si certains pneus de performance peuvent être assez coûteux et étonnamment de courte durée. Cependant, les conducteurs ne devraient pas suivre uniquement les recommandations du fabricant. Ils doivent inspecter régulièrement leurs pneus pour détecter l’usure, prêter attention aux systèmes de capteurs du véhicule qui fournissent des informations sur les performances des pneus et remplacer les pneus usés ou endommagés. Conduire avec des pneus avec très peu de bande de roulement peut être extrêmement dangereux, et les voitures avec des pneus près de la fin de leur durée de vie peuvent ne pas passer les contrôles de sécurité.