Quels sont les différents types de housses pour VR?

Les différents types de housses pour VR comprennent les barrières en tissu, les abris d’auto et les granges de scrutin. Chaque structure ajoute un niveau accru de protection et de sécurité contre les éléments météorologiques dommageables. Les barrières en tissu peuvent être achetées auprès de fournisseurs en ligne et placées sur le véhicule en quelques heures. Les abris d’auto peuvent être achetés auprès de fournisseurs locaux sous forme de kit et construits sur plusieurs jours. Les étables de sondage nécessitent généralement un assemblage professionnel et peuvent nécessiter plusieurs semaines pour être installées et durcies avant de les utiliser.

Les camping-cars permettent aux voyageurs d’emporter avec eux le confort et les commodités de la maison sur la route. Ils sont disponibles en quatre tailles standard allant des chariots motorisés de classe A, qui peuvent être conduits, aux remorques de remorquage qui sont attelées à l’arrière d’un camion ou d’un SUV avec des capacités de remorquage. Les camping-cars des classes B et C sont motorisés, mais reposent sur une carrosserie de fourgon et pèsent moins lourd que la classe A. L’achat de ce type de véhicule représente souvent un investissement financier important et les soins et l’entretien dépassent généralement ceux requis pour une voiture compacte. Les housses de VR jouent un rôle important dans la prolongation de la durée de vie de ce type d’investissement en protégeant la finition du véhicule contre les dommages causés par le soleil et les intempéries et en empêchant l’eau de s’infiltrer à l’intérieur.

Le style le moins cher de housses de VR est les barrières en tissu. Les propriétaires peuvent commencer à choisir la bonne taille de couverture en mesurant leur VR personnellement pour déterminer sa hauteur, sa longueur et sa largeur. Les dimensions réelles des VR diffèrent souvent légèrement des spécifications du fabricant. Les housses pour les remorques de classe B, C et de remorquage sont disponibles en plusieurs tailles universelles et sont tirées sur le véhicule de bout en bout, comme une housse de voiture compacte. Des housses de classe A, qui peuvent protéger les campeurs de plus de 30 mètres de long, sont enroulées sur le toit de la structure et abaissées sur les côtés en panneaux, ce qui permet la circulation de l’air autour du camping-car lorsqu’il est couvert.

Des housses en tissu pour VR peuvent être placées sur le véhicule chaque fois qu’il est stationné au même endroit pendant plusieurs jours ou plus. Ils sont le plus souvent utilisés lorsque le camping-car est entreposé à l’extérieur de la maison à temps plein du propriétaire. De nombreuses couvertures comprennent également des panneaux de porte et de fenêtre afin que le véhicule puisse être utilisé à des fins récréatives lorsqu’il est couvert. Les dommages causés par le soleil et les intempéries sont minimisés et la température intérieure du VR peut être régulée sans l’utilisation de la climatisation ou de la chaleur artificielle.

Les bâches et les abris de voiture peuvent également être utilisés comme couvertures pour VR. Ces structures fournissent un toit en toile, en plastique ou en acier galvanisé qui repose sur quatre à six poteaux. Les prix sont basés sur les matériaux utilisés et ont tendance à être plus élevés que ceux des barrières en toile. Ce type de structure a l’avantage supplémentaire de permettre aux propriétaires de conduire leurs véhicules et VR directement sous la structure et d’accéder à n’importe quelle partie de la maison sans déplacer le tissu maladroit et souvent lourd. La protection contre les intempéries est également supérieure à celle obtenue avec le tissu.

Un hangar ou une grange de scrutin entièrement clos est le type de protection et de couverture le plus sûr disponible pour les camping-cars. Le coût d’installation de la taille de la structure qui peut accueillir le corps long et haut d’un VR est important par rapport au prix d’un abri d’auto ou d’une barrière en tissu. Les granges de sondage sont généralement installées sur une dalle de béton coulée et durcie par des professionnels. Les matériaux de toiture et de revêtement vont du vinyle à l’acier galvanisé selon la préférence du propriétaire.