Il existe de nombreux types d’emplois pour les marins, allant des matelots de pont aux cuisiniers en passant par les capitaines. Les marins peuvent travailler pour l’arm?e d’un gouvernement ou pour une entreprise priv?e. Ils peuvent travailler sur des porte-avions, des bateaux de croisi?re ou des ferry-boats. Certains types d’emplois des marins exigent qu’ils soient loin de chez eux pendant de longues p?riodes ? la fois, tandis que d’autres leur permettent de rentrer chez eux chaque jour, comme un emploi de ferry. Les descriptions de poste sp?cifiques ? ces professions varieront d’un pays ? l’autre et d’un employeur ? l’autre.
Un matelot, parfois simplement appel? marin, est responsable du fonctionnement g?n?ral du navire et de l’?quipement ? bord. Lorsque le navire quitte ou entre dans un port, les matelots de pont manipulent les lignes et surveillent toute obstruction dans l’eau. Le capitaine du navire peut demander ? un matelot de pont de v?rifier la profondeur de l’eau et d’entretenir les ancres et les canots de sauvetage. Les matelots de pont exp?riment?s travaillant sur de grands navires peuvent ?tre promus au poste de ma?tre d’?quipage, qui est le matelot de pont en chef.
Les autres emplois courants des marins incluent le poste de second ou d’officier de pont. Les gros navires qui ont plus d’un second ont une cha?ne de commandement stricte. Il y aura un second, qui s’occupera des autres, un second, et ainsi de suite. Les seconds sont charg?s de diriger les activit?s des matelots de pont. Lorsque le capitaine est en cong? ou frapp? d’incapacit?, le second prend le contr?le du navire.
Avec l’aide des compagnons, le capitaine commande l’ensemble du navire. Il est charg? de superviser tout le personnel en dessous de lui, de faire respecter les protocoles de s?curit? et de tenir les registres du navire. Le capitaine fixe le cap du navire, surveille sa position ? l’aide d’aides ? la navigation et supervise l’?quipage qui exploite et dirige le navire.
D’autres types d’emplois de marins essentiels au pilotage du navire comprennent les op?rateurs de bateaux ? moteur, les pilotes de port et les pilotes. Les exploitants de bateaux ? moteur peuvent transporter une poign?e de passagers lors de sorties de p?che. Ils peuvent ?galement transporter des personnes du rivage ? un navire, et vice versa. Les pilotes de port aident sp?cifiquement ? guider les navires dans et hors d’un port. Les pilotes sont charg?s de diriger les navires en haute mer, dans les voies navigables confin?es et autour d’obstacles comme les r?cifs.
Aucun grand navire ne serait complet sans au moins un m?canicien de navire, qui est responsable du fonctionnement et de l’entretien des moteurs et autres machines lourdes ? bord. Les grands navires ont ?galement de nombreux cuisiniers diff?rents qui pr?parent et servent les repas. A l’image des diff?rents m?tiers des marins, les cuisiniers ont ?galement une hi?rarchie stricte dans la cuisine. Il y aura probablement un chef cuisinier, qui sera charg? de superviser toute la cuisine, et il aura probablement un assistant, qui planifie les menus. Les autres cuisiniers seront d?sign?s premier cuisinier, deuxi?me cuisinier, et ainsi de suite.