La compensation du risque fait g?n?ralement r?f?rence ? un comportement humain observ? dans lequel une personne r?agit ? une r?duction per?ue du risque en agissant d’une mani?re moins s?re. Ceci est souvent discut? en termes de caract?ristiques de s?curit? sur les v?hicules ? moteur, et de nombreux constructeurs automobiles consid?rent comment ce comportement peut avoir un impact sur la s?curit? r?elle d’un v?hicule. La mani?re g?n?rale dont fonctionne ce type de compensation est qu’une personne a essentiellement une quantit? inconsciente de risque qu’elle tol?re, car le risque per?u diminue, puis les risques personnels peuvent augmenter en cons?quence. La compensation des risques peut ?galement ?tre utilis?e pour d?signer vaguement la r?mun?ration vers?e aux employ?s ou aux gestionnaires sans tenir compte des risques pris.
La th?orie de la compensation des risques est souvent utilis?e dans un certain nombre de domaines diff?rents et se rapporte en grande partie aux comportements humains observ?s. Une grande partie de la th?orie est n?e de la recherche sur l’utilisation d’?quipements de s?curit? automobile et cycliste, avec la r?v?lation que m?me si ces v?hicules ?taient devenus plus s?rs, le nombre d’accidents et de blessures ?tait g?n?ralement rest? le m?me. Ceci est attribu? ? l’id?e de compensation des risques. La th?orie de base affirme que les gens sont pr?ts ? accepter une certaine quantit? de risques ? un niveau subconscient ; ? mesure que les risques per?us diminuent, gr?ce au d?veloppement d’?quipements de s?curit? accrus par exemple, alors leurs actions deviennent en r?alit? plus risqu?es.
La compensation des risques est souvent utilis?e dans l’industrie automobile, bien qu’elle puisse ?galement ?tre appliqu?e ? d’autres entreprises. Bien que de nombreux v?hicules soient con?us pour ?tre beaucoup plus s?rs que jamais, les recherches semblent indiquer que cela conduit simplement les conducteurs ? prendre plus de risques et ? conduire de mani?re plus imprudente. Cela a conduit ? de nombreux d?bats sur l’efficacit? des ?quipements de s?curit? et des normes pour les v?hicules, car peu de preuves pratiques soutiennent que ces caract?ristiques sauvent r?ellement des vies ou r?duisent les blessures. Une compensation des risques peut ?galement ?tre observ?e concernant les cyclistes, car il a ?t? constat? que les conducteurs prennent plus de risques et se rapprochent des cyclistes qui portent un casque.
Le terme ??compensation des risques?? peut ?galement ?tre utilis? dans un contexte commercial de mani?re plus l?che. Cet usage fait souvent r?f?rence ? des compensations financi?res accord?es aux salari?s ou aux managers quels que soient les risques pris et les d?faillances constat?es. Si ce type de compensation des risques n’a pas d’impact sur toutes les entreprises, on le constate souvent avec des managers ou des dirigeants d’entreprise qui prennent des risques qui font perdre de l’argent aux salari?s ou aux investisseurs, mais qui re?oivent tout de m?me une r?mun?ration standard. Ce type de comportement est souvent mal vu par les consommateurs et le public en g?n?ral, m?me s’il peut ?tre per?u comme un moyen de promouvoir une prise de risque innovante pouvant profiter ? une entreprise.
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