Dans le monde des aéronefs, un canard est un avion avec de petits stabilisateurs horizontaux situés devant l’aile de stabilisation principale. Le terme est également utilisé pour désigner le stabilisant lui-même. Le mot «canard» est le français pour «canard» et serait une référence à l’apparence quelque peu canard des premiers avions avec cette conception. De nombreux avions de toutes formes et tailles conçus pour un assortiment d’applications utilisent ce style de carrosserie et d’aile.
Le canard ressemble à une aile miniature et peut être situé très près de l’avant de l’avion, souvent directement derrière le poste de pilotage. La taille et la forme varient en fonction de la conception et il y a un débat sur la meilleure forme à prendre pour ces petits profils aérodynamiques. En règle générale, la meilleure conception dépend de la façon dont l’avion sera utilisé, car les avions ont des applications finales différentes, allant de la nécessité d’être rapide et maniable pour le combat aérien à la nécessité d’être stable et capable de voyages long-courriers pour les avions de ligne commerciaux.
Le canard augmente la portance de l’avion et offre également plus de contrôle sur l’avion pendant le vol. Ceux-ci peuvent tous deux être des avantages pour certains types de conceptions d’avions. Certaines personnes préfèrent les avions de cette conception dans les stalles et diverses manœuvres aériennes en raison du contrôle accru. Les inconvénients comprennent l’augmentation du poids de l’aéronef et une plus grande visibilité en tant que cible radar, un problème pour les avions militaires qui tentent d’éviter la détection pendant le vol.
Comme d’autres composants d’avion, le canard est pris en compte dès le début de la conception, car les ingénieurs décident du meilleur avion pour l’application. Des modèles sont créés et testés, et la modélisation informatique est également utilisée pour voir comment le comportement du plan changera à mesure que les composants sont déplacés et ajustés. La capacité de créer une modélisation prédictive très avancée permet des conceptions de précision, où l’avion est conçu pour une efficacité optimale dans le cadre prévu et peut être testé virtuellement dans une gamme de conditions.
Au cours de la formation au vol, les pilotes apprennent les différentes classes d’avions qu’ils pourront piloter avec un certificat de vol donné, afin d’en apprendre davantage sur la façon dont ces avions se comportent dans les airs. Une formation peut être fournie sur une variété de modèles pour donner aux gens une chance de travailler avec différents aéronefs sous la supervision d’un instructeur de vol, qui peut fournir des conseils et une assistance au fur et à mesure que le pilote se familiarise avec la manipulation et l’utilisation de l’aéronef.