La pression absolue du collecteur est généralement abrégée en MAP. Le capteur MAP fait partie du moteur d’un véhicule que l’on trouve généralement sur le collecteur d’admission ou qui y est relié par un tuyau. C’est une partie essentielle du véhicule. L’un des principaux rôles du capteur MAP est d’aider le moteur à mélanger correctement le carburant avec l’air, ce qui est nécessaire pour une bonne combustion interne. Si le capteur fonctionne mal, la puissance d’un véhicule est généralement affectée.
Des capteurs de moteur sont nécessaires pour aider le moteur d’un véhicule à fonctionner correctement. Chaque type de capteur joue généralement un rôle spécifique. Dans le cas d’un capteur MAP, l’un des rôles principaux est d’aider à garantir le bon mélange de carburant. De nombreuses personnes sans connaissances en mécanique automobile ne savent peut-être pas qu’un véhicule ne fonctionne pas avec du carburant pur. Au lieu de cela, il utilise un mélange d’air et de carburant.
Le carburateur est responsable de ce mélange. Avoir le bon équilibre est essentiel au bon fonctionnement d’un véhicule. Pour comprendre efficacement l’importance d’un capteur MAP, une personne a besoin d’une certaine connaissance des mélanges air-carburant et du rôle du collecteur d’admission.
Le mélange air-carburant passe par le collecteur d’admission. Il est important de noter qu’un collecteur d’admission n’est pas un élément singulier. Il s’agit d’une série de tubes qui facilitent le passage et la distribution du mélange air-carburant du carburateur vers d’autres parties du moteur. Ces tubes agissent comme des vides qui facilitent la combustion interne d’un moteur, et le capteur MAP surveille la pression du mélange lors de son passage.
Lorsque la pression détectée dans le vide traversant le collecteur d’admission change, le signal fourni par le capteur change. Ces signaux sont détectés par un ordinateur. Les modifications, telles que celles de l’injection de carburant et du fonctionnement des cylindres, sont basées sur les informations reçues par l’ordinateur. Pour simplifier un peu, rappelons que la combustion interne nécessite un collecteur d’admission. Une bonne combustion interne dépend d’un capteur MAP fonctionnant correctement pour dicter les changements qui doivent être apportés pour un mélange de carburant optimal.
Un mauvais capteur MAP n’empêche généralement pas le moteur d’un véhicule de fonctionner. Cela a tendance à affecter les performances du moteur et à avoir un impact sur la maniabilité d’un véhicule. L’un des principaux problèmes qu’une personne peut rencontrer si son capteur MAP fonctionne mal est son incapacité à accélérer correctement. Cela peut être attribué à la perte de puissance qui se produit lorsque le mélange air-carburant n’est pas correctement équilibré. Il est également courant qu’un véhicule présentant ce problème produise un niveau d’émissions plus élevé qu’il ne le ferait autrement.