Un contrôle de vitesse électronique est un composant qui contrôle la vitesse d’un moteur électronique grâce à une technologie connue sous le nom de modulation de largeur d’impulsion (PWM). Le composant active et désactive rapidement un ensemble de transistors pour déterminer la quantité de puissance qui doit atteindre le moteur. Plus les interrupteurs sont allumés, plus le moteur reçoit de puissance et plus il peut aller vite. Cette technologie est utilisée dans une variété d’appareils avec des moteurs électriques pour fournir un degré élevé de contrôle de la vitesse et d’autres caractéristiques.
Un domaine où le contrôle électronique de la vitesse est largement utilisé est celui des véhicules télécommandés tels que les modèles réduits d’avions et de voitures. Dans ces applications, la taille et le poids sont des facteurs critiques car l’équipement porte le contrôle électronique de la vitesse. S’il est trop lourd, il peut faire glisser le véhicule télécommandé vers le bas et causer des problèmes de fonctionnement. Les fabricants utilisent des produits tels que des moteurs sans balais fabriqués à partir de métaux très légers pour réduire le poids total et limiter la traînée créée par le contrôleur.
L’appareil détermine soigneusement quand s’allumer et s’éteindre en réponse à l’entrée de l’opérateur ainsi qu’aux commentaires de l’appareil lui-même. Avec les commutateurs en position d’arrêt la plupart du temps, l’appareil reçoit une puissance limitée. Certains modèles émettaient de forts gémissements à faible puissance, un phénomène familier aux opérateurs de véhicules télécommandés. La conception du contrôleur dépend de la conception du moteur, car l’appareil doit pouvoir fonctionner avec les rotations du moteur.
Les aéronefs et les véhicules peuvent également utiliser le contrôle électronique de la vitesse dans le cadre des systèmes mis à la disposition du conducteur pour un contrôle strict de la vitesse. Ces systèmes peuvent avoir des capacités de freinage et d’inversion ainsi que les caractéristiques de base de modulation de largeur d’impulsion. L’utilisation du contrôle électronique de la vitesse peut offrir plus de réactivité et un contrôle plus précis, ce qui est essentiel pour les véhicules tels que les voitures de sport et les avions commerciaux chargés de passagers.
Sur les véhicules de grande taille, le régulateur de vitesse électronique peut être connecté à des systèmes de sécurité qui agissent comme des sécurités intégrées en cas de problème. Si le moteur ou d’autres composants tombent en panne, les systèmes de sécurité peuvent prendre le relais jusqu’à ce que l’opérateur puisse arrêter le véhicule en toute sécurité. Une série de pannes devrait se produire pour qu’un système tombe en panne totalement, comme on le voit avec un avion, où un très grand nombre de systèmes primaires et auxiliaires doivent cesser de fonctionner en même temps pendant le vol pour faire tomber un avion.