Un tuyau d’échappement est un type de tuyau flexible utilisé pour extraire les gaz d’échappement d’un véhicule d’une installation de réparation automobile intérieure. Une méthode d’élimination de l’échappement automobile est nécessaire car l’échappement contient du monoxyde de carbone, qui est hautement toxique. Les tuyaux d’échappement sont très faciles à utiliser et constituent une méthode sûre pour l’élimination des gaz d’échappement.
L’objectif fondamental d’un tuyau d’échappement est de créer une méthode dédiée pour rediriger les gaz d’échappement d’un véhicule en marche à l’extérieur, où les fumées peuvent être évacuées sans danger. Pour être pratique, le tuyau doit être facile à connecter et déconnecter du véhicule et être fixé en permanence à un point de ventilation à l’extérieur du bâtiment. Les mécaniciens doivent être capables de déplacer le tuyau avec peu d’effort et le connecteur à l’extrémité du tuyau doit pouvoir s’adapter sur le tuyau d’échappement pour une large gamme de véhicules. Il existe cinq types différents de tuyau d’échappement pour véhicule: extraction d’échappement, tuyau manuel, tuyau motorisé, rail d’aspiration coulissant et tuyau tombant avec équilibreur. Les coûts et avantages des différents types de tuyaux varient en fonction des coûts d’installation et de la taille de l’installation requise.
Les systèmes de tuyaux d’extraction d’échappement ont un système d’échappement motorisé conçu pour tirer l’échappement du tuyau d’échappement et le pousser vers l’extérieur du bâtiment. Le système de tuyaux lui-même est fixé au toit intérieur du garage. Plusieurs chutes de tuyaux sont installées à des intervalles spécifiques, pour correspondre aux baies de véhicules. Le tuyau peut être réglé sur différentes tailles, allant de 3 pouces (7.6 cm) à 8 pouces (20.3 cm) de diamètre.
Un tuyau d’échappement manuel est un tuyau simple et isolé qui va du tuyau d’échappement à une découpe dans la porte de garage. La découpe est de la même dimension que le tuyau et garantit que tout l’échappement quitte le garage. Il s’agit de la méthode la plus économique pour faire passer le tuyau d’échappement à l’extérieur du garage. Un procédé à corde et poulie peut être utilisé pour rétracter le tuyau lorsqu’il n’est pas utilisé, ou il peut être monté sur un dévidoir à des fins de sécurité et de stockage.
Le tuyau motorisé peut fonctionner sur un enrouleur rétractable et fonctionner avec différentes tailles de tuyaux et des niveaux de chaleur élevés. L’enrouleur de tuyau est composé de composants en acier et est conçu pour être utilisé avec une télécommande radio. Le tuyau motorisé a un mécanisme intégré conçu pour abaisser le tuyau dans n’importe quelle position.
Un système d’échappement à rampe d’aspiration coulissante permet à l’utilisateur d’installer plusieurs gouttes de tuyau d’échappement, mais réduit la taille du ventilateur et la puissance requises grâce à l’utilisation d’un rail partagé. Cette conception offre une efficacité énergétique améliorée, ce qui permet d’économiser sur les coûts d’électricité. Cependant, ce système de rampe d’aspiration coulissante nécessite un joint plus serré pour maintenir les mêmes niveaux d’aspiration.
Un tuyau d’échappement avec équilibreur est conçu pour un très grand garage et offre toutes les fonctionnalités d’un système de tuyau d’échappement motorisé, mais avec équilibrage de la charge et de l’air. Cette caractéristique garantit que l’échappement est continuellement pressurisé pour s’écouler à l’extérieur du bâtiment, quel que soit le nombre de tuyaux d’échappement attachés. C’est le meilleur type de système pour un grand garage.