Bien qu’il stipule sur le papier que les cyclistes et les automobilistes ont des droits égaux sur la route, cette équation peut changer sans avertissement et c’est souvent le cycliste qui en souffre le plus. L’un des accidents de voiture-vélo les plus courants est un scénario connu sous le nom de collision du crochet droit. Une collision typique avec le crochet droit se produit lorsqu’un cycliste avance et qu’un automobiliste fait soudainement un virage à droite dans une allée ou une rue latérale devant le cycliste.
Le cycliste ne peut généralement pas voir le clignotant de l’automobiliste, puisqu’il est placé à l’extrême droite de la route ou dans une voie cyclable désignée. L’automobiliste peut même ne pas voir le cycliste avant d’engager le virage à droite, ou bien il peut effectuer un large virage à droite après avoir dépassé le cycliste. Étant donné que le cycliste avance toujours au moment de la collision avec le crochet droit, le vélo heurte généralement le côté passager du véhicule carrément.
On dit qu’une collision avec le crochet du droit représente 10% de tous les accidents de voiture et de vélo et est généralement l’une des plus difficiles à éviter lorsque l’on roule à l’extrême droite de la route avec un trafic urbain dense. Un automobiliste peut souvent mal évaluer la vitesse d’un cycliste qui s’approche, et le cycliste peut ne pas être en mesure d’anticiper la collision jusqu’à la toute dernière seconde.
Il existe des solutions suggérées pour réduire les risques de collision avec le crochet droit sur une route achalandée avec de nombreuses intersections. Une suggestion est pour les cyclistes de rouler plus à gauche sur la route pour établir leur présence aux automobilistes qui pourraient autrement tourner à droite sans jeter un second coup d’œil sur le côté ou l’arrière. Cela peut sembler contre-intuitif pour les cyclistes qui ont été conditionnés à rouler à l’extrême droite ou sur le trottoir, mais les automobilistes oublient souvent de vérifier s’il y a des cyclistes avant de s’engager dans un virage rapide à droite.
Une autre façon de réduire le risque de collision avec le crochet du droit est que le cycliste s’arrête aux intersections où des virages à droite soudains sont possibles. Les voies de virage à droite désignées peuvent être particulièrement dangereuses pour les cyclistes qui vont tout droit, car elles doivent se fondre dans une voie de circulation de transit pour dégager l’intersection des véhicules qui tournent à droite. Cela peut être une bonne occasion de marcher ou de porter le vélo à travers l’intersection et de suivre les règles de circulation piétonnière jusqu’à ce qu’il soit de nouveau sûr de s’engager sur la chaussée.