Un tirhandil est un ancien type de navire de mer. Les navires de ce type sont communément appelés les chevaux de trait de la mer Égée, car ils étaient à l’origine utilisés pour la pêche, la plongée aux éponges et la pêche au chalut. Aujourd’hui, les bateaux sont moins courants et lorsqu’ils sont construits, c’est principalement à des fins récréatives. Construits pour la première fois dans la région de Marmaris en Turquie, ils sont le plus ancien voilier connu à avoir été régulièrement utilisé en Méditerranée. Ces voiliers sont encore le plus souvent vus dans la région d’où ils proviennent.
Les bateaux ont tendance à être étroits, avec des extrémités assorties qui s’emboîtent d’une manière distinctive en forme de bec. Dans les temps anciens, ils avaient à la fois des voiles et un gouvernail pour que les rames puissent être utilisées lorsque le vent était faible. Les tirhandils modernes ont également des moteurs. Un tirhandil typique a plusieurs voiles différentes. Il y a la tête, l’esprit d’arc et les voiles latines. En plus de ceux-ci, il y a aussi un ou deux mâts.
La version récréative du tirhandil n’est pas aussi populaire que le bateau de pêche traditionnel. Ceci est principalement dû au fait qu’il y a un espace limité pour les logements sous le pont et moins d’espace sur le pont à l’arrière de l’engin. Par rapport à des bateaux similaires, rares sont les artisans qui continuent à fabriquer ce type de voilier. Malgré ces limitations, les versions modernes du bateau ont souvent suffisamment d’espace pour au moins de petites pièces à vivre et à dormir. Ils continuent d’être admirés par beaucoup en raison de leur forte capacité de navigation et de leur apparence distinctive.
Parmi les autres anciens bateaux à voile en bois similaires au tirhandil, citons le caique, également connu sous le nom de kaik, et le perama. Les caïques étaient également traditionnellement utilisées pour la pêche et sont souvent peintes en blanc brillant. Les Peramas sont plus grands et étaient à l’origine principalement utilisés comme navires de transport. De ces trois navires, le tirhandil a tendance à être le moins populaire des temps modernes.
Les bateaux Tirhandil sont également souvent comparés aux goélettes et aux ayna kics, deux autres types de voiliers en bois couramment observés en Méditerranée. Les goélettes sont également légères et étroites, mais ont tendance à avoir une poupe plus large. Le ayna kic a une poupe de forme carrée. Alors que beaucoup pensent que le tirhandil est un voilier supérieur, la goélette et l’ayna kic sont généralement plus faciles à construire et à naviguer et sont donc plus courants dans les temps modernes. Comme le tirhandil, les goélettes et les ayna kics sont maintenant principalement commercialisés comme des bateaux de plaisance.