Une grue à moteur est une pièce d’équipement de réparation automobile qui soulève un bloc moteur d’un véhicule ou installe un bloc moteur dans un véhicule. Une grue à moteur est capable de soulever divers types de blocs moteurs avec de multiples configurations de points de levage. Contrairement à un support de moteur, une grue à moteur n’est généralement pas spécifique au fabricant. Une grue à moteur construite pour les moteurs de petits véhicules de tourisme n’est pas capable de soulever des moteurs lourds hors d’un équipement de moteur industriel. Les palans à moteur ne remplacent pas les supports de moteur et ne sont destinés qu’à supporter le poids d’un moteur pendant une courte période.
La plupart des grues à moteur suivent une conception de base qui comprend un bras de levage principal, qui se déplace verticalement, alimenté par une pompe hydraulique actionnée par un levier à la base de la grue. Au sommet du bras de levage se trouve une rallonge qui se télescope vers l’extérieur au-dessus du compartiment moteur d’un véhicule. Une chaîne se fixe à une boucle à l’extrémité avant du prolongateur et se fixe également au moteur aux points de levage. Les points de levage sont généralement situés sur le collecteur d’admission et les culasses. La chaîne doit être équipée de boulons de fixation du moteur, car ceux-ci fournissent l’épaisseur et la longueur nécessaires pour éviter les fractures.
La grue est construite avec des jambes jumelles qui ont des roulettes omnidirectionnelles afin que la grue puisse être facilement déplacée. Un mécanicien doit faire preuve de prudence lorsqu’il déplace une grue chargée d’un moteur dans l’atelier, car le moteur oscillera sous le bras de levage comme un pendule et pourrait causer des blessures graves. Un moteur ne doit jamais être sorti d’un véhicule par une seule personne.
Avant de retirer un moteur d’un véhicule, un mécanicien doit préparer la zone pour la libre circulation de la grue à moteur autour du véhicule et de l’atelier. Un support de moteur doit être placé aussi près que possible de la zone où le retrait du moteur aura lieu. Les grues à moteur ne doivent pas être utilisées pour transporter les moteurs plus loin que nécessaire, de sorte qu’un mécanicien doit s’assurer qu’un support de moteur approprié est prêt.
Les grues à moteur ne doivent pas être utilisées pour stocker des blocs-moteurs. Le poids d’un moteur stressera à la fois la grue et les points de levage communs sur le dessus du moteur. Les boulons fixant la chaîne sur le moteur peuvent se cisailler. Cela nécessiterait qu’un machiniste retaraude et meurt les trous de boulons, retardant la réparation du moteur.