Une pompe à huile est utilisée pour fournir de l’huile aux pièces mobiles d’une machine. L’huile aide à lubrifier les pièces afin qu’elles tournent en douceur avec peu de résistance ou de friction entre elles. Cela rend non seulement la machine plus fluide, mais prolonge la durée de vie des pièces de la machine. Il garantit également que les pièces ne fondent pas ou ne se déforment pas à cause de la chaleur générée lorsqu’elles se déplacent. L’exemple le plus connu de pompe à huile se trouve dans le moteur à combustion interne d’une voiture.
Près du bas du moteur se trouve le carter d’huile qui stocke l’huile pour la pompe à huile. La pompe à huile est montée à l’intérieur du carter d’huile et connectée au moteur pour s’assurer qu’ils tournent ensemble. Étant donné que l’huile est pompée sous pression, un capteur est utilisé pour surveiller la pression à laquelle l’huile est soumise. Si trop ou trop peu de pression est créée, le capteur provoquera l’apparition d’un voyant d’avertissement dans la voiture. Cela avertit le conducteur que quelque chose ne va pas.
La pompe à huile doit être entretenue pour que le moteur de la voiture continue de fonctionner correctement. Cela comprend une vidange d’huile environ tous les 3,000 5,000 à 4,800 8,000 milles (XNUMX XNUMX à XNUMX XNUMX km) selon la fréquence d’utilisation de la voiture et les recommandations du constructeur. Il est également important de vérifier le niveau d’huile du véhicule sur une base mensuelle pour s’assurer qu’il a suffisamment d’huile.
Pour ce faire, le propriétaire retire la jauge située dans le moteur et l’essuie avec une serviette en papier. Il le plonge ensuite dans le support et le retire à nouveau. Un ensemble de lignes sur le repère de la jauge où le niveau d’huile doit être. Si le niveau d’huile est en dessous de ces lignes, plus d’huile doit être ajoutée à la voiture. L’huile peut être achetée au magasin pour être ajoutée à la voiture à la main.
Les bouteilles d’huile sont marquées d’un numéro, tel que 10W-30. Ce nombre exprime la viscosité de l’huile ou son épaisseur sous certaines températures. L’huile doit conserver une certaine épaisseur qui n’est pas trop épaisse et pas trop fine pour fonctionner. Le nombre à côté du W exprime la viscosité de l’huile pendant l’hiver lorsqu’il fait froid. Un nombre inférieur signifie qu’il s’écoulera mieux par temps froid. Le deuxième nombre exprime la qualité de l’écoulement de l’huile lorsqu’elle est chaude.