Une région industrielle est une zone géographique dans laquelle un grand nombre d’usines de fabrication ou d’autres usines industrielles sont concentrées. La zone peut être aussi petite qu’un parc industriel ou aussi grande qu’une ville. Les zones industrielles sont fréquemment zonées strictement pour les opérations industrielles et peuvent avoir des valeurs foncières inférieures à celles des zones résidentielles ou commerciales.
L’urbanisme traditionnel fait intervenir quatre types de zones. Les zones résidentielles contiennent des maisons, des appartements et d’autres résidences. Les zones commerciales contiennent des commerces de détail et d’autres entreprises, telles que des agences comptables, des cabinets médicaux et des salons de coiffure. Les zones industrielles contiennent des installations de fabrication, des aéroports, des gares et des entités similaires. Les zones multifonctionnelles combinent deux ou plusieurs types d’installations au sein d’une même zone, combinant généralement des fonctions résidentielles et commerciales.
La plupart des agences gouvernementales et de planification essaient de regrouper les installations de fabrication pour un certain nombre de raisons. Ceux-ci incluent la pollution; bruit; et la circulation dense, en particulier impliquant des semi-remorques et d’autres gros véhicules. De plus, les installations industrielles ont souvent besoin de vastes étendues de terrain et ont peu d’intérêt pour les commodités telles que la proximité des parcs et l’aménagement paysager des propriétés. De telles installations peuvent également être plus sujettes aux incendies, aux déversements de produits chimiques et aux accidents similaires, ce qui rend souhaitable de séparer les zones industrielles des zones commerciales et résidentielles.
Une autre raison de regrouper les industries dans une région industrielle est de favoriser la facilité de collaboration. Par exemple, la plupart des usines de fabrication ont besoin de services de camionnage pour transporter leurs marchandises. Les entreprises de transport sont généralement classées dans l’industrie, elles sont donc souvent situées à proximité de leurs principaux clients, ce qui rend le ramassage et le dépôt des marchandises plus efficaces. D’autres gains d’efficacité similaires sont créés lorsqu’un fabricant de pièces est situé à proximité de fabricants qui utilisent ces pièces pour créer des produits finis.
Bien qu’il existe de nombreuses raisons valables pour créer une région industrielle dédiée, ces régions sont sujettes à des problèmes. Les valeurs des propriétés peuvent être inférieures à celles d’autres types de zones, par exemple. De plus, les zones commerciales et résidentielles adjacentes aux zones industrielles ont souvent des valeurs foncières inférieures à celles des zones similaires situées bien à l’écart des régions industrielles. Ces types de zones de propriété peuvent également avoir des taux de criminalité plus élevés.
Au début du développement d’une ville ou d’un pays, il y aura probablement plus de zones industrielles que de zones commerciales car l’industrie précède traditionnellement le commerce. Finalement, de nombreuses zones développées passent de principalement industrielles à principalement commerciales. Certaines zones urbaines, villes ou même pays restent cependant fortement industrialisés tout au long de leur histoire. Pour cette raison, le terme « région industrielle » peut facilement faire référence à une très grande zone géographique.
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