As etapas para se tornar um paramédico de voo variam dependendo da posição desejada, mas a maioria exige um diploma e uma série de programas de certificação. Alguns certificados necessários podem ser diferentes com base na localização do emprego. Um princípio fundamental para se tornar um paramédico de vôo é a experiência e, após o processo educacional, a maioria dos estudantes passa de quatro a cinco anos treinando em outros aspectos do campo. Essa extensa fase de treinamento permite que o aluno pratique suas habilidades médicas sob pressão antes de trabalhar enquanto estiver no ar. Um paramédico de vôo é treinado para administrar atendimento médico de emergência e avaliar a condição médica do paciente durante o transporte a bordo de uma aeronave.
As pessoas que desejam se tornar um paramédico em voo devem geralmente pesquisar escolas e cursos locais oferecidos em treinamento médico de emergência (EMT) para determinar qual local possui um programa totalmente desenvolvido. Geralmente, há uma variedade de programas disponíveis, incluindo cursos universitários que resultam em um diploma ou programas vocacionais focados na certificação. A maioria dos cursos inclui ciências, anatomia, estudos pré-médicos, matemática e fisiologia. Esses cursos preparam o aluno para o treinamento intenso associado à maioria dos certificados. Alguns estudantes obtêm um diploma de associado ou bacharel em alguma forma de estudos paramédicos antes de iniciar um programa de treinamento.
As certificações gerais geralmente necessárias para se tornar um paramédico de vôo são a ressuscitação cardiopulmonar (RCP), suporte básico de vida em trauma (BTLS), suporte básico de vida (BLS), suporte básico de vida em pediatria (BPLS) e quaisquer certificações adicionais obtidas durante os cursos universitários ou vocacionais . O treinamento pode ser obtido em um hospital local, como atendente de emergência (ER) ou em serviços de ambulância. Existem cursos adicionais que acompanham os cargos mencionados, e geralmente são organizados pela escola frequentada. Esses programas auxiliam na aquisição de mais certificações, muitas vezes necessárias, incluindo suporte avançado à vida cardíaca (ACLS) e suporte à vida neonatal (NALS).
O avanço nos serviços de EMT ajudará uma pessoa a se tornar um paramédico de voo, porque a maioria das empresas deseja garantir que o funcionário em potencial seja totalmente competente em situações de emergência antes de designá-lo para o serviço a bordo de um helicóptero ou avião. Geralmente, são necessários cinco a sete anos de experiência em cuidados intensivos antes de participar de um programa de voo para se tornar um paramédico. Estes são considerados programas de alta intensidade porque o trabalho é fisicamente exigente; portanto, o aluno também deve se concentrar na aptidão pessoal. Devido à interação do paciente, o aluno também deve praticar boa higiene para evitar a transmissão ou contração de infecções.