O compartilhamento de iate ? um sistema de propriedade de grupo ou uso de um barco ou frota de barcos. O sistema ? baseado no modelo de timeshare de propriedades de f?rias que alcan?ou popularidade com os consumidores e estabilidade como ind?stria desde que o conceito foi introduzido na d?cada de 1980. As empresas de compartilhamento de barcos come?aram a proliferar em meados da d?cada de 2000 e, embora o conceito de compartilhamento de tempo seja familiar, a implementa??o ?s vezes difere do modelo de propriedade de f?rias.
Possuir um iate ? um empreendimento caro. O propriet?rio n?o apenas absorve o custo do barco, que pode ser t?o caro quanto comprar uma casa, mas tamb?m precisa enfrentar despesas significativas. A ind?stria n?utica identificou uma tend?ncia em que uma pessoa compraria um barco para vend?-lo dentro de tr?s anos, quando percebeu os custos para mant?-lo muito al?m do uso real. Para combater isso, a ind?stria desenvolveu novos modos de propriedade do barco que maximizavam o prazer e minimizavam os custos de transporte.
Existem dois tipos populares de modelos de compartilhamento de iate. Em um modelo, um grupo de pessoas compra membros de uma empresa de barcos e compartilha o uso da frota da empresa. Os membros t?m direito a um determinado n?mero de dias por ano usando qualquer um dos barcos da empresa. A empresa normalmente possui locais em v?rios locais e v?rios modelos de barcos para o membro escolher.
Os membros fazem reservas para usar os dias previstos com anteced?ncia e em qualquer agrupamento conveniente. Por exemplo, se um membro tiver um lote de 28 dias por ano, ele poder? reservar qualquer barco dispon?vel em um local espec?fico em incrementos de tr?s dias. O custo da associa??o cobre uma parte proporcional da aquisi??o e manuten??o de barcos por uma taxa fixa renov?vel anualmente. Nesse modelo de compartilhamento de iate, o membro tem direitos de uso em vez de um interesse de propriedade em um barco.
No segundo modelo de compartilhamento de iate, um grupo de indiv?duos criou uma empresa para comprar um barco. Cada indiv?duo possui uma participa??o percentual de propriedade na empresa. O custo para comprar na empresa ? a parte proporcional do indiv?duo no pre?o de compra inicial do barco, mais os custos de manuten??o e tripula??o. O uso do barco ? regido por um contrato de propriedade que normalmente aloca um determinado n?mero de semanas a cada propriet?rio.
Existem vantagens e desvantagens neste tipo de modelo de compartilhamento de iate. O propriet?rio tem apenas um barco para escolher, diferentemente do modelo de associa??o. H? tamb?m um maior potencial de problemas com um grupo t?o pequeno de propriet?rios. O propriet?rio tem uma participa??o acion?ria real no barco no modelo de barco ?nico, no entanto. Normalmente, a empresa ? projetada para vender o barco e dissolver a parceria ap?s cinco anos, recuperando parte do investimento inicial e liberando os propriet?rios para atualizarem para um contrato de compartilhamento de iate diferente com um novo barco.
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