A execu??o da cadeia de suprimentos ? o processo de gerenciar o fluxo de materiais para garantir que os suprimentos sejam recebidos quando necess?rio para apoiar as opera??es de fabrica??o. O gerenciamento eficaz da cadeia de suprimentos permite que as organiza??es aumentem as rota??es e a receita de estoque, reduzindo as tens?es no fluxo de caixa. A execu??o da cadeia de suprimentos envolve a compra, o transporte e o recebimento de mercadorias.
A aquisi??o da cadeia de suprimentos ? o processo de compra de pe?as necess?rias para construir o produto final. Durante o planejamento da cadeia de suprimentos, o marketing determina a quantidade de produtos que se espera vender em um determinado per?odo de tempo. O grupo de agendamento mestre carregar? a demanda em um sistema ERP (Enterprise Resource Planning) que resulta em requisi??es de compra. Uma requisi??o de compra documenta o n?mero de componentes que um comprador precisa comprar e tamb?m quando os componentes s?o necess?rios.
O comprador solicita pe?as de fornecedores a montante. Muitas organiza??es empregam um m?todo de compras just-in-time (JIT), que planeja ter o material no local somente quando necess?rio. Isso pode exigir entregas di?rias ou semanais, dependendo do processo de fabrica??o. Os benef?cios de um m?todo JIT incluem menos espa?o necess?rio no armaz?m e menos dinheiro envolvido no invent?rio. A desvantagem de um m?todo JIT ? que, se houver um problema imprevisto de entrega, como atrasos clim?ticos, a produ??o ser? encerrada devido ? falta de materiais dispon?veis.
O envio ? outro processo na execu??o da cadeia de suprimentos. Os profissionais de log?stica trabalham com a rede da cadeia de suprimentos para garantir a utiliza??o de m?todos da cadeia de suprimentos enxuta. Os contratos s?o normalmente assinados entre a empresa e seus fornecedores, portanto, existem acordos sobre m?todos e encargos de remessa. O custo total de importa??o ? considerado em vez de apenas o pre?o unit?rio do componente. Isso garante que as entregas sejam feitas para minimizar os custos de frete.
O custo total de importa??o ? um termo usado para descrever os custos reais para obter a pe?a do fornecedor at? seu destino. Al?m do pre?o unit?rio real da pe?a, o custo total de desembarque inclui impostos e taxas, como direitos alfandeg?rios ou de importa??o. O custo total de desembarque tamb?m inclui frete. Ao determinar o melhor m?todo de execu??o da cadeia de suprimentos, o frete geralmente ? um grande fator de decis?o. Por exemplo, o transporte a?reo pode ser a maneira mais r?pida de receber pe?as, mas o custo geralmente ? v?rias vezes maior do que o frete mar?timo ou terrestre.
O recebimento de mercadorias ? outro passo na execu??o da cadeia de suprimentos. Quando os componentes chegam ?s instala??es, ? essencial determinar onde as pe?as devem ser armazenadas. Para maximizar as rota??es de estoque, muitas empresas adotaram uma estrat?gia de invent?rio gerenciado pelo fornecedor (VMI). Com os componentes VMI, as pe?as s?o realmente gerenciadas pelo fornecedor, mas est?o fisicamente no local.
O fornecedor normalmente tem uma pessoa ou grupo localizado no local e s? recebe material em estoque quando est? planejado para ser usado. Esse m?todo ? especialmente ben?fico para giros de estoque e fluxo de caixa quando material caro est? sendo usado, como com fabricantes de autom?veis. Por exemplo, quando os motores s?o entregues a um fabricante de autom?veis usando o m?todo VMI, a empresa n?o precisa reivindicar o invent?rio em seus livros at? que o motor seja realmente entregue ? linha de produ??o.
Inteligente de ativos.