Em um barco, um convés de ré é a área do convés de meia nau localizada em direção à popa, na parte traseira do barco. Os navios são divididos em proa e popa, ou seja, para a frente e para trás, longitudinalmente; o foredeck correspondente está mais próximo da proa na frente do navio. Diversas atividades podem ocorrer em um pós-embarque, dependendo do tipo de navio e de como ele é usado. Em um navio muito pequeno, como um veleiro pessoal, essa área pode ser bem pequena e não muito útil para atividades complexas ou grupos grandes.
O uso de terminologia padronizada para se referir a diferentes partes de um navio pode ser importante para comunicar ordens claras e compreensíveis aos marinheiros. Mesmo que o marinheiro não esteja familiarizado com uma embarcação específica, é possível determinar onde está o convés de ré se for ordenado que se reporte lá ou acompanhe alguém até aquela parte do navio. O convés de popa também é dividido em bombordo e estibordo para a esquerda e a direita.
É comum usar a área de meia-nau para carga, descarga e outras atividades, usando escotilhas de acesso para chegar a porões de carga, cabines e outros locais a bordo de um navio. O convés é deixado livre enquanto o navio está em movimento por segurança, pois itens soltos podem ferir marinheiros e passageiros. O espaço aberto em áreas como o deck posterior pode ser útil para eventos e atividades como exercícios. Em alguns navios, pode ser coberto ou parcialmente fechado para proteger as pessoas a bordo.
Para pesquisas científicas e navegação exploratória, o navio de popa às vezes pode abrigar uma estrutura temporária que contém equipamento e pessoal extras, como um centro de comando para veículos operados remotamente. Se um navio carece de infraestrutura interna para suportar operações adicionais, o uso de uma estrutura temporária pode torná-lo mais flexível. Isso pode permitir que as pessoas aproveitem a velocidade ou outras vantagens que podem tornar um determinado navio desejável.
Esta parte do navio também tende a conter botes salva-vidas, turcos e outros equipamentos de segurança, pois fornece uma grande área de lançamento e carregamento em caso de emergência. Outros locais no convés do navio contêm botes salva-vidas adicionais e suprimentos, como anéis salva-vidas. É importante que os passageiros saibam para onde ir em caso de crise; geralmente os rally points estão localizados próximos às cabines, de modo que as pessoas a ré no barco podem esperar reunir-se ao redor do convés de popa se precisarem evacuar ou se preparar para uma possível evacuação.