Brail, ou linha brail, é um termo náutico que se refere a uma pequena corda presa horizontalmente em uma vela e usada para puxar a vela em direção ao mastro, reduzindo a área da vela. Vários brails são geralmente presos a uma vela para esse propósito e fazem parte do cordame de um navio à vela, ou seja, sua configuração de mastros, velas e cordas. Cada brail passa por um anel isolante da testa, a borda vertical da vela mais próxima do vento, atravessa o corpo principal da vela, através de outro anel isolante e volta para a testa. Em direção ao mastro, os brails são presos a uma corda mais longa que desce quase todo o comprimento do mastro e que é usada para puxar os brails e recolher a vela. As linhas do Brail são usadas apenas em certos tipos de velas em certas plataformas de vela, mais comumente as velas chamadas coursers, geralmente a vela de proa, vela mestra e vela de mezena.
Existem várias maneiras de reduzir a área de uma vela, ou de guardá-la, e se a vela tiver brails, eles são usados para fazer isso. Uma vela pode ser enrolada, o que significa que ela é dobrada, chamada de lascamento em termos náuticos, ou embalada, o que significa que é enfiada em um contêiner. Por exemplo, um balão costuma ser embalado em uma bolsa chamada tartaruga. Uma vela também pode ser recife, o que geralmente é feito para aumentar o controle do navio em condições de tempestade. O recife pode envolver abaixar e amarrar a vela, enrolá-la em uma lança ou verga ou dobrá-la em seções.
No processo de enrolar ou enrolar uma vela, as linhas brail podem ser usadas para se juntar nas laterais e nos cantos da vela antes que ela seja mais arrumada. Esses lados e cantos são referidos por termos de navegação específicos. A testa é a borda vertical da vela mais próxima do vento; a sanguessuga é a borda vertical mais distante do vento; e o pé é a borda horizontal inferior da vela. O comando náutico para usar os brails para enrolar ou pegar uma vela é “brail up the sails” ou “hale up the brails”.
Para pegar ou enrolar uma vela usando linhas de brail, deve-se puxar a única corda vertical que desce do mastro ao qual os brails estão presos. Isso puxa a vela em direção ao mastro. A corda vertical é então presa e a vela pode ser mais retraída, se necessário.