Um guincho elétrico de âncora, também conhecido como guincho elétrico de âncora, é um guincho elétrico usado para levantar e baixar âncoras de barcos. Os barcos que usam um guincho elétrico de âncora podem levantar uma âncora mais pesada em uma variedade de situações em que o uso de guinchos manuais seria difícil. Guinchos elétricos também podem fornecer energia adequada para desalojar uma âncora presa quando a âncora não pode ser afrouxada com a mão ou com um guincho manual.
Esses guinchos específicos estão disponíveis em orientações horizontais e verticais. Um guincho horizontal, incluindo o motor, é montado no convés de um barco. Âncoras menores podem usar guinchos horizontais, mas têm limitações porque a âncora montou, ou a linha que prende um barco à sua âncora, é mantida em um ângulo menor. Guinchos verticais capturam a âncora em ângulos muito maiores e podem lidar com segurança com cargas de âncora maiores. O motor e a caixa de engrenagens de um guincho vertical são instalados abaixo do convés, portanto, esses guinchos são mais adequados para barcos maiores com mais espaço para equipamentos.
É relativamente fácil usar um guincho elétrico de âncora. Muitos deles têm interruptores de pé localizados próximos ao guincho ou controles remotos que podem ser operados em qualquer lugar do barco. O pedal ou controle remoto é usado para engatar o guincho e puxar a âncora. Utiliza energia elétrica fornecida pelo sistema elétrico do barco.
O abaixamento da âncora geralmente pode ser realizado por uma chave reversa. Em alguns casos, um braço em queda livre pode ser liberado e a âncora cairá com seu próprio peso. Um guincho elétrico da âncora deve ser instalado e orientado de forma que a âncora seja puxada em linha reta, e não em um ângulo que adiciona carga ao motor do guincho e pode acelerar o desgaste do guincho e do pedal.
Um guincho elétrico de âncora, seja horizontal ou vertical, normalmente contém uma roda cabrestante projetada para puxar corrente e um cabrestante liso para manuseio de hastes de ancoragem de corda. Também pode ser usado para transportar outros cabos, como adriças de vela com comprimento suficiente para alcançar o guincho, o que pode fornecer uma vantagem distinta. Um membro da tripulação pode precisar ser içado até o topo do mastro para consertar e fazer a manutenção das luzes da âncora e dos instrumentos de vento localizados no topo do mastro. Isso pode ser difícil usando guinchos manuais. Usar o guincho elétrico da âncora torna o trabalho muito mais fácil e a velocidade do guincho é normalmente baixa o suficiente para minimizar qualquer risco para a tripulação.