O termo mola sobre eixo refere-se à posição da mola de lâmina em relação ao eixo. Aplicado em sistemas de suspensão de tração nas quatro rodas, uma conversão de mola sobre eixo é feita para obter maior altura do solo e elevação do veículo. Em muitos veículos com tração nas quatro rodas, o eixo é posicionado no topo da mola de lâmina. Isso elimina a medição total do pacote de molas e metade da espessura do tubo do eixo no que diz respeito à elevação. Normalmente, um novo conjunto de coxins de eixo / mola é soldado ao alojamento do eixo para permitir que o eixo seja montado sob a mola de lâmina; uma vez montadas, as almofadas de mola originais são removidas.
A conversão de mola sobre eixo é freqüentemente considerada o método mais fácil e econômico de elevar um veículo. O movimento real do eixo para a parte inferior do pacote de molas é normalmente suficiente para adicionar dois a três tamanhos de pneus ao veículo sem qualquer interferência. Elevação adicional pode ser adicionada à configuração da mola sobre o eixo, no entanto, muitas vezes envolve molas adicionais sendo adicionadas ao pacote de molas original ou arqueando novamente o pacote de molas. Normalmente, uma combinação de todos esses métodos é usada em veículos off-road em tempo integral. Esta configuração é especialmente útil em veículos com molas de lâmina nos eixos dianteiro e traseiro.
Em veículos com molas de lâmina traseiras apenas, é comum que uma mola helicoidal mais alta seja colocada na suspensão dianteira para igualar a altura elevada da mola sobre o eixo traseiro. Nas suspensões dianteiras com barra de torção, a barra de torção é ajustada em sua altura máxima para igualar a conversão da suspensão traseira do eixo sobre a mola. Se a suspensão com barra de torção não puder ser ajustada alto o suficiente, um kit de elevação de reposição projetado especialmente para a suspensão com barra de torção é instalado na frente do veículo para ganhar a altura necessária para corresponder à mola traseira sobre o sistema de eixo.
É muito comum para o proprietário de um veículo com sistema de mola sobre eixo adicionar manilhas de mola mais longas às molas de lâmina para ganhar altura adicional no veículo. Para a quantidade máxima de levantamento com uma suspensão de mola sobre eixo, kits de levantamento de veículos de reposição podem ser adquiridos na maioria das lojas de suprimentos automotivos e instalados com ferramentas manuais comuns. Os kits de elevador são normalmente instalados em cerca de um fim de semana com a ajuda de um ajudante para concluir a instalação.