O que é uma polia do Supercharger?

Uma polia do supercompressor é um dispositivo usado em um supercompressor para acionar a unidade por meio do sistema de acionamento por correia do motor. Montada na extremidade do eixo de entrada do superalimentador, a polia do supercompressor é projetada de forma que seu tamanho seja direcionalmente proporcional à velocidade de rotação do supercompressor, resultando em um potencial de potência predeterminado da unidade. Ao alterar o tamanho da polia do superalimentador, a velocidade em que a unidade é girada afeta a quantidade de aumento ou pressão na qual a unidade empurrará a mistura de combustível para o motor. A maioria das polias é feita de aço e é projetada para operar com um superalimentador tipo polia, nervurada ou acionamento por correia do tipo Gilmore.

Um supercharger nada mais é do que um compressor de ar montado na parte superior do motor de um veículo. A unidade é alimentada por uma correia ao redor da correia de acionamento acessória do motor e da polia do supercompressor. Em algumas aplicações, a correia de transmissão pode ser exclusiva do supercompressor e funcionar apenas do cubo do virabrequim do veículo para a polia do supercompressor. Normalmente um supercompressor do tipo pós-venda, as unidades instaladas de fábrica normalmente utilizam a correia do ventilador do motor e a projetam não apenas para servir aos componentes do motor, como bomba d’água, alternador e ventilador, mas também para passar ao redor da polia do superalimentador.

Conforme o turbocompressor gira, ele embala os cilindros do motor com uma mistura de ar e combustível muito mais densa do que um sistema de combustível tradicional. Isso permite que o motor produza muito mais cavalos de força do que um pacote de motor sem superalimentação da mesma forma. Os construtores de motores são capazes de ajustar a quantidade de potência que um motor é capaz de produzir, alterando o tamanho da polia do superalimentador. Como acontece com qualquer corrente ou componente acionado por correia, mudar o tamanho das polias ou rodas dentadas mudará a velocidade na qual o dispositivo gira, alterando assim seu desempenho.

A polia do superalimentador comum é pressionada no eixo de entrada cônico e fixada com um único parafuso ou porca. A polia é mantida no lugar com o fixador e impedida de girar no eixo por uma chave que se encaixa em uma ranhura usinada no eixo e na própria polia. Em algumas unidades de superalimentador, a polia motriz é fixada ao cubo de entrada por seis parafusos. Neste tipo de superalimentador, frequentemente referido como um soprador tipo root, as polias de acionamento superior e inferior são de tamanhos diferentes e são intercambiáveis, permitindo que a unidade seja acionada excessivamente ou insuficientemente. Isso permite que o motor funcione com uma relação de transmissão do supercompressor e, trocando as polias, uma relação de transmissão diferente é aplicada.