Uma apólice aberta é uma forma de apólice de seguro de carga que é utilizada para cobrir todos os tipos de remessas realizadas pelo segurado. Às vezes chamada de cobertura geral, o cliente está coberto para qualquer situação especificada nos termos e condições do contrato de seguro, desde que essas remessas tenham sido devidamente declaradas à empresa que subscreve a apólice. Embora um tanto cara, a proteção fornecida por uma política aberta pode muitas vezes ser necessária quando as mercadorias são enviadas entre países e, em alguns casos, é necessária para cumprir as regulamentações estabelecidas pela jurisdição onde o remetente faz negócios.
Com uma apólice aberta, é importante que o segurado especifique o modo de envio que será utilizado, bem como os locais onde ocorrerão os envios. Isso ajuda a seguradora a determinar a área geográfica de comércio que será coberta pelos termos da apólice, bem como os meios de transporte que devem ser abordados. Muitas empresas que normalmente enviam mercadorias por diferentes meios, incluindo terrestres, aéreos ou aquáticos, tentam garantir uma apólice que tenha a cobertura mais ampla, mesmo que atualmente não façam uso de todos os diferentes meios de transporte de forma regular base.
Em alguns países, as exportações não podem deixar um porto até que um documento conhecido como certificado de seguro marítimo seja preenchido e enviado às autoridades governamentais competentes. Parte das disposições deste documento inclui a apresentação de prova de cobertura de seguro para as mercadorias que estão sendo enviadas para fora do país. Quando for esse o caso, ter uma cobertura de apólice aberta com um fornecedor reconhecido e aceito pelas autoridades pode ajudar a minimizar as chances de atrasar o embarque, o que, por sua vez, ajuda a mercadoria chegar em tempo hábil.
Como acontece com qualquer tipo de cobertura de seguro, uma apólice aberta só é considerada válida enquanto o segurado estiver em dia com o pagamento do prêmio. Caso o cliente perca o valor dos prêmios, algumas seguradoras permitem um curto período de carência, geralmente entre dez e trinta dias, para pagar os prêmios pendentes antes de cancelar a cobertura. Diferentes provedores têm várias soluções no caso de o cliente registrar uma reclamação durante o período de carência e antes que os prêmios sejam atualizados. Muitas vezes, essas soluções baseiam-se em normas do país de origem que devem ser cumpridas para se ter o privilégio de vender seguros na área.