Um especialista em reparo de rodas é uma pessoa que pode consertar, usinar ou alterar vários tipos de rodas para veículos. Os serviços específicos oferecidos por um especialista em reparo de rodas podem variar, mas, em geral, o especialista é capaz de lidar com dobras, rachaduras, amassados, desalinhamentos e outros tipos de danos a uma roda. Alguns especialistas se concentram exclusivamente em rodas de liga de alumínio, enquanto outros atendem a praticamente qualquer tipo de roda. Em alguns casos, uma roda pode não ser capaz de ser fixada; portanto, um especialista em rodas pode fabricar uma nova roda para corresponder às rodas restantes.
Grande parte do trabalho que um especialista em reparo de rodas faz será cosmético. As rodas de liga leve podem ficar raspadas, dobradas ou arranhadas de vários detritos da estrada, além de impactos com lancis ou outras obstruções. O especialista em conserto de rodas pode viajar para um local no local para consertar a roda, ou pode exigir que o cliente vá a uma oficina de conserto de rodas. Isso geralmente depende de quão significativo é o dano à roda. Em qualquer um dos casos, o especialista avaliará os danos e fará recomendações para o melhor curso de ação para reparo.
Os tipos de reparos podem variar significativamente em complexidade e custo. Entalhes ou arranhões simples podem ser polidos com bastante facilidade, enquanto arranhões ou arranhões mais profundos podem exigir retoque total. Se for necessário um retoque total, é provável que o especialista em reparos da roda precise remover a roda do veículo para que o pneu possa ser removido e várias ferramentas possam ser usadas para remover arranhões e arranhões. O design da roda também pode ditar a complexidade do trabalho; algumas rodas apresentam raios, construção em duas peças ou vários recursos que podem dificultar o acabamento. Nesse caso, a roda precisará ser removida e o tempo de reparo pode ser prolongado.
As rodas dobradas geralmente podem ser reparadas facilmente, mas exigirão a remoção da roda do veículo. O especialista em reparo da roda aquecerá a roda até a temperatura apropriada e usará várias ferramentas para executar uma série de pequenas dobras. A roda pode então ser verificada quanto à retidão e dobrada novamente, se necessário. Esse processo precisa ser realizado em um ambiente controlado que possa fornecer uma temperatura constantemente quente, o que significa que as rodas dobradas geralmente não podem ser adequadamente reparadas no local. Curvas muito pequenas podem ser tratadas no local, mas isso geralmente não é recomendado.