Uma restri??o volunt?ria ? exporta??o ? uma decis?o de uma na??o de reduzir a exporta??o de um produto para outra na??o. O surgimento de restri??es volunt?rias ? exporta??o ocorreu ap?s a Segunda Guerra Mundial, a fim de evitar tens?es econ?micas internacionais e talvez equilibrar as condi??es de concorr?ncia. Um exemplo um pouco mais recente ? a restri??o volunt?ria do Jap?o ?s exporta??es de autom?veis para os Estados Unidos no in?cio dos anos 80. Uma na??o que inicia restri??es volunt?rias ? exporta??o o faz na esperan?a de evitar a retribui??o econ?mica do pa?s importador. Os pa?ses exportadores podem contornar essas restri??es investindo em f?bricas estrangeiras e / ou encontrando novos mercados.
As na??es aumentaram as tarifas e proibiram as importa??es estrangeiras como forma de fortalecer suas pr?prias ind?strias dom?sticas antes de 1945. Os duros planos de pagamento e as pol?ticas de empr?stimos estabelecidas pelas na??es aliadas ap?s a Primeira Guerra Mundial contribu?ram para o in?cio da Segunda Guerra Mundial, segundo alguns historiadores. O fim da Segunda Guerra Mundial incentivou os l?deres mundiais a incentivar o com?rcio mundial, diminuindo as barreiras econ?micas formais. Esse impulso de mercado viria de acordos volunt?rios entre na??es sobre a minimiza??o do efeito da concorr?ncia estrangeira. Esses acordos permitiriam ?s na??es desenvolver suas pr?prias ind?strias sem interfer?ncia de produtos importados similares que poderiam prejudicar a ind?stria dom?stica.
Um exemplo frequentemente citado de restri??es volunt?rias ? exporta??o ? o que surgiu entre os japoneses e os Estados Unidos na d?cada de 1980. As montadoras japonesas estavam exportando carros e caminh?es para os Estados Unidos, que eram mais baratos e mais populares que os ve?culos americanos. Executivos da ind?stria automobil?stica dos EUA pressionaram o presidente Ronald Reagan a estabelecer cotas de importa??o para carros japoneses. Essas montadoras americanas estavam preocupadas com o fato de os autom?veis japoneses afastarem permanentemente os consumidores dos ve?culos fabricados nos EUA. O governo Reagan conseguiu convencer o governo japon?s a interromper temporariamente as exporta??es de autom?veis para os EUA em 1981.
Em geral, uma na??o exportadora nessa situa??o pode concordar em cumprir voluntariamente porque pode querer evitar prejudicar seu relacionamento com um governo estrangeiro e com os consumidores do pa?s. Por exemplo, bens importados podem custar empregos significativamente e prejudicar a economia do pa?s destinat?rio; na pr?tica, as pessoas desempregadas t?m menos dinheiro para gastar em carros ou outros bens importados. Outra raz?o pela qual um pa?s pode restringir suas exporta??es ? que os pa?ses solicitantes podem buscar retribui??es, que variam de tarifas, impostos ou cotas sobre produtos importados a uma proibi??o total de produtos estrangeiros, entre outras coisas.
Uma na??o exportadora poderia evitar restri??es volunt?rias ? exporta??o produzindo mercadorias dentro do pr?prio mercado externo. Essa abordagem exigiria a compra de f?bricas, a contrata??o de trabalhadores locais e a troca de m?quinas das instala??es dom?sticas para as externas. Por exemplo, algumas montadoras japonesas agora produzem carros nas f?bricas dos Estados Unidos. Cada produto dessas f?bricas seria entregue diretamente ao consumidor, e n?o atrav?s do processo de importa??o mais complicado. Outra op??o para contornar restri??es volunt?rias ? exporta??o ? localizar outro mercado externo para compensar poss?veis perdas em um mercado atual.
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