Os trabalhos de coletor de pedágio podem variar do coletor de cabines de ferramentas típico em uma rodovia a um coletor de pedágio na catraca de metrô. Pontes de pedágio, balsas e túneis são todos tripulados por indivíduos que trabalham em empregos de cobradores de pedágio. Coletar dinheiro devido a pedágios, bem como vender passes e folhetos de passagens com desconto fazem parte dos deveres exigidos nos trabalhos de cobrança de pedágio. Um cobrador de pedágio geralmente é necessário para dar instruções, ligar para serviços de emergência e relatar suspeitos de dirigir embriagado. O coletor de pedágio também é obrigado a contar e equilibrar o dinheiro da pedágio, contar e organizar todos os pedágios, cupons de desconto e outros materiais promocionais recebidos no final do turno.
Muitas estradas em todo o mundo são classificadas como estradas com pedágio. Isso exige que qualquer veículo que use a estrada pare e pague um pedágio. Normalmente, uma pessoa estará administrando um pedágio e receberá dinheiro. Esses trabalhos de cobradores podem ser extremamente frios no inverno e muito quentes nos meses de verão, pois os estandes normalmente não são aquecidos ou resfriados. As pessoas com esses empregos de cobradores também estão sujeitas a gases de escape, ataques verbais de motoristas insatisfeitos e histórias de soluços de clientes que não têm dinheiro para pagar o pedágio.
Muitas pontes e túneis também precisam pagar pedágio para atravessar. Os trabalhadores nesses trabalhos de cobradores geralmente equipam um estande na entrada da ponte ou do túnel. Frequentemente, os usuários de uma ponte ou túnel pedágio compram tokens ou bilhetes que podem ser usados no lugar de dinheiro de pedágio. Geralmente, é oferecido aos usuários um desconto na compra desses tokens e bilhetes de pedágio com antecedência pela autoridade de pedágio. Nesse cenário, uma das tarefas do cobrador de pedágio é dividir os tokens e os ingressos do dinheiro de pedágio real e registrar a quantidade de cada um que foi recebido durante um turno.
Alguns trabalhos de cobrança de pedágio são na verdade uma combinação de dois ou mais trabalhos. Geralmente, esse é o caso do indivíduo que cobra pedágio de um barco. O coletor de pedágio é comumente estacionado na entrada da balsa enquanto está sendo carregado com passageiros e veículos e, uma vez carregado, o coletor de pedágio geralmente é solicitado a fornecer instruções de segurança, demonstrar técnicas de saída de emergência e ocasionalmente ajudar a desatar as cordas que prendem a balsa para a doca. Uma vez em segurança na água, os deveres dos trabalhadores em serviços de cobrança de pedágio se expandem para atracar e prender a balsa ao píer.