I lavori di esattore di pedaggi possono variare dal tipico collettore di cabine utensili su un autostrada a un esattore di pedaggi al tornello di una metropolitana. I pedaggi, i traghetti e i tunnel sono tutti presidiati da persone che lavorano nei lavori di esattore di pedaggi. La raccolta di denaro dovuto per i pedaggi, nonché la vendita di pedaggi e libretti di biglietti scontati fanno tutti parte dei compiti richiesti nei lavori di esattore di pedaggi. Un esattore di pedaggi è spesso tenuto a fornire indicazioni, chiamare i servizi di emergenza e segnalare sospetti guidatori intossicati. Il riscuotere il pedaggio è inoltre tenuto a contare e bilanciare il prezzo del pedaggio, nonché a conteggiare e organizzare eventuali biglietti di pedaggio, buoni sconto e altri materiali promozionali ricevuti alla fine del turno.
Molte strade in tutto il mondo sono classificate come strade a pedaggio. Ciò richiede che qualsiasi veicolo utilizzi la strada per fermarsi e pagare un pedaggio. In genere, una persona gestirà un piccolo casello e prenderà i soldi. Questi lavori di riscossione dei pedaggi possono essere estremamente freddi in inverno e molto caldi nei mesi estivi poiché le cabine non sono in genere riscaldate o raffreddate. Le persone con questi lavori di esattore di pedaggi sono anche soggette a fumi di scarico, assalti verbali da conducenti scontenti e storie singhiozzate da patrocinatori che non hanno i soldi per pagare il pedaggio richiesto.
Molti ponti e tunnel richiedono anche il pagamento di un pedaggio per attraversare. I lavoratori in questi lavori di esattori di pedaggi in genere gestiscono una cabina all’ingresso del ponte o del tunnel. Spesso, gli utenti di un ponte a pedaggio o di un tunnel acquistano gettoni o biglietti che possono essere utilizzati al posto del pedaggio. Agli utenti viene generalmente offerto uno sconto per l’acquisto di questi pedaggi e biglietti in anticipo dall’autorità di pedaggio. In questo scenario, uno dei lavori di esattore di pedaggi consiste nel dividere i token e i biglietti dal denaro del pedaggio effettivo e registrare l’importo di ciascuno che è stato prelevato durante un turno.
Alcuni lavori di riscossione dei pedaggi sono in realtà una combinazione di due o più lavori. Questo è spesso il caso dell’individuo che riscuote i pedaggi per un traghetto. Il esattore di pedaggi è di solito posizionato all’ingresso del traghetto mentre viene caricato con passeggeri e veicoli e, una volta caricato, viene spesso chiesto al raccoglitore di pedoni di dare istruzioni sulla sicurezza, dimostrare tecniche di uscita di emergenza e occasionalmente aiutare a sciogliere le corde che fissano il traghetto per il molo. Una volta in sicurezza sull’acqua, i doveri degli operai nei lavori di riscossione dei pedaggi si espandono fino all’attracco e al fissaggio del traghetto al molo.