Ci sono molti diversi modelli di paranchi utilizzati in tutto il mondo, ognuno con i suoi vantaggi particolari. Il tradizionale paranco idraulico a un montante è stato utilizzato per decenni in garage e strutture di riparazione, mentre i modelli di paranco a quattro montanti sono stati molto popolari nei garage domestici e nei negozi personalizzati. I progetti di sollevamento più recenti utilizzano il paranco a due colonne in una moltitudine di configurazioni, dai meccanismi di sollevamento ad aria a quelli elettrici. Altri tipi di design di paranchi possono essere trovati nei cantieri e sono disponibili anche paranchi portatili per l’uso quando un garage non è un’opzione per effettuare le riparazioni.
Per molti tipi di riparazione del veicolo, l’uso di un paranco è obbligatorio per consentire al meccanico l’accesso alla parte inferiore del veicolo. La differenza nel design dei paranchi offre a un centro di riparazione ben attrezzato la scelta di diversi stili, ognuno dei quali offre un potenziale vantaggio rispetto agli altri stili. Nei tipici modelli di paranchi per automobili, il pistone di sollevamento si trova direttamente al centro del veicolo. Questo design funziona bene per bilanciare il veicolo mentre è sul paranco; tuttavia, questi progetti di sollevamento posizionano i bracci e le staffe di sollevamento sotto il veicolo, impedendo l’accesso a molti componenti vitali.
I progetti comuni di sollevamento a quattro montanti utilizzano una coppia di rampe che vengono sollevate in tutti e quattro gli angoli da cavi fissati alla struttura della rampa. Questo è un design comune utilizzato nei garage domestici a causa della mancanza di necessità di imbullonare il paranco al pavimento in cemento. Il problema con questi tipi di design del sollevatore è che il veicolo deve sedersi su tutti e quattro i pneumatici così come è sul sollevatore. Per intervenire sui freni, sulle sospensioni o su altri componenti del veicolo, il veicolo deve essere sollevato con un martinetto mentre si è sul paranco. Questo non è solo scomodo, è anche molto pericoloso.
Più di recente, i progetti di sollevamento si sono concentrati sul design a due montanti. Sia che venga utilizzato in un garage domestico, in una struttura di riparazione professionale o in un cantiere edile, il design a due montanti consente ai bracci di supporto di raggiungere sotto il veicolo dall’esterno. Ciò mantiene la parte inferiore del veicolo aperta e facilmente accessibile.
Alcuni modelli portatili utilizzano un meccanismo di sollevamento laterale che arriva sotto il veicolo per entrare in contatto con il telaio. Ciò consente di rimuovere le ruote mentre il veicolo è in posizione sollevata. Questo stile si trova spesso nei cantieri per la riparazione in loco delle attrezzature.