I migliori metodi di controllo dell’inquinamento atmosferico spesso dipendono dall’individuo o dall’industria che li utilizza, ma nella maggior parte dei casi si concentrano sia sulla riduzione dell’inquinamento alla fonte sia sulla riduzione al minimo degli effetti complessivi sull’ambiente. Le fabbriche e altri complessi industriali che emettono molte tossine nell’aria a volte scoprono che l’uso del carbone attivo può essere un modo efficace per filtrare l’aria prima che venga rilasciata nell’atmosfera e la biofiltrazione, un processo che utilizza batteri e funghi naturali per ridurre le emissioni — spesso funziona in modo simile. Costruire motori per auto più puliti può aiutare a ridurre le emissioni legate al traffico, così come diversi incentivi comportamentali e monetari per i pendolari per ridurre il tempo che trascorrono alla guida. Diversi paesi e regioni hanno standard e migliori pratiche diversi, ma nella maggior parte dei casi gli obiettivi principali degli schemi di inquinamento atmosferico sono simili.
Carboni Attivi
Uno dei modi più semplici per controllare l’inquinamento atmosferico prevede la filtrazione dell’aria e uno dei filtri più ampiamente disponibili funziona con l’uso di carbone attivo. Le aziende e le aziende che producono molto inquinamento, sia come sottoprodotto di una sorta di produzione industriale o semplicemente come aspetto della gestione di grandi strutture, spesso equipaggiano le loro ciminiere o torri di scarico con filtri a carbone. Il carbonio agisce come adsorbente, essenzialmente intrappolando tutti gli inquinanti all’interno di uno specifico intervallo di peso molecolare. L’aria che fuoriesce di solito è molto più pulita. Potrebbe non essere privo di tutti gli inquinanti, ma di solito è molto migliorato ed è generalmente anche più sicuro da respirare.
biofiltrazione
Tuttavia, non tutto l’inquinamento atmosferico proviene da singole torri o camini, che possono rendere meno efficaci i filtri a carbone. I centri agricoli, le strutture per la gestione delle acque reflue e gli impianti di produzione alimentare sono tra quelle industrie che possono avere problemi di contaminazione più grandi da affrontare; le aziende farmaceutiche che producono composti chimici e cocktail di farmaci in grandi impianti di produzione possono anche preoccuparsi della contaminazione dell’aria e della potenziale fuga di inquinanti nell’ambiente su scala più ampia e più ampia. La biofiltrazione, un metodo per combattere l’inquinamento atmosferico con microrganismi e batteri esistenti, spesso funziona molto bene in queste e in situazioni correlate.
Questo tipo di sistema di controllo dell’inquinamento atmosferico utilizza batteri e funghi per dissolvere organicamente gli inquinanti. Gli organismi consumano le sostanze chimiche e le tossine che contribuiscono all’inquinamento e, in molti casi, gli odori che le accompagnano, convertendo le cose a livello molecolare in anidride carbonica e gas idrogeno. Sebbene questo metodo di controllo dell’inquinamento atmosferico funzioni piuttosto bene, di solito richiede un ampio spazio in cui operare, e questo non è sempre pratico.
Mirare alle emissioni delle auto
Le emissioni dei motori delle auto sono responsabili di gran parte dell’inquinamento atmosferico nella maggior parte dei luoghi. Gli idrocarburi prodotti quando la benzina brucia si disperdono nell’ambiente e possono, tra le altre cose, impoverire il fragile strato di ozono della Terra. Uno dei modi più semplici per i produttori di fare la differenza nella produzione di inquinamento è cambiare il modo in cui i motori elaborano e dissipano i gas di scarico. Un ossidante catalitico posizionato all’interno dei sistemi di scarico delle auto può fare molto per ridurre le emissioni. Questi tendono ad essere piuttosto costosi da installare e mantenere, tuttavia, e non eliminano tutte le emissioni; alcuni idrocarburi scappano ancora.
Le auto elettriche e i combustibili alternativi sono un altro modo per controllare l’inquinamento atmosferico causato dai veicoli e molte case automobilistiche hanno sperimentato modelli che bruciano diversi tipi di benzina e i cosiddetti “carburanti puliti”. Ridurre la quantità di traffico è un’altra tattica. Le città e le località spesso promuovono il trasporto di massa discutendo il suo impatto sull’inquinamento atmosferico e molti luoghi offrono crediti d’imposta e altri incentivi per le persone che si impegnano nel carpooling o altrimenti riducono la quantità di tempo che trascorrono da soli nelle loro auto.
Differenze giurisdizionali
Ogni paese del mondo ha una serie diversa di standard, leggi e incentivi sull’inquinamento. All’interno degli Stati Uniti, l’Environmental Protection Agency è principalmente responsabile del controllo delle emissioni, mentre l’Europa ha un’altra serie di standard completamente; Anche la Cina e l’India hanno regolamenti unici. Tuttavia, gli esperti ambientali parlano spesso dell’inquinamento atmosferico come di un problema globale, e come tale molti credono che tutti i paesi del mondo dovrebbero avere gli stessi standard di emissione. In questo modo, l’inquinamento atmosferico può essere gestito in modo più uniforme in tutto il mondo. Tuttavia, coordinare uno sforzo così grande richiede un’enorme quantità di lavoro ed è per molti versi un processo continuo.