Le velocità V sono un insieme di velocità degli aeromobili che fungono da guida per gli operatori aerei. Indicano le velocità che un aeromobile deve raggiungere o mantenere durante diverse fasi del volo per prestazioni e sicurezza ideali. La maggior parte dei velivoli come gli aerei ad ala fissa, gli elicotteri e gli alianti hanno il proprio standard di velocità V. I piloti commerciali e privati ??sono generalmente tenuti ad avere una conoscenza operativa delle velocità V di un determinato aeromobile prima che gli venga concessa una licenza per far volare quell’aeromobile.
La V in V-speed indica la velocità e la maggior parte dei grafici della V-speed utilizza i nodi per indicare la velocità del velivolo. Nel caso di vecchi aerei, la velocità viene mostrata usando chilometri o miglia all’ora. Per gli aeromobili in grado di raggiungere alte velocità, in genere vengono utilizzati i numeri di mach.
I produttori di aeromobili e il dipartimento di regolamentazione dell’aviazione di un paese sono le organizzazioni che normalmente regolano le velocità a V. Le singole velocità aeree che comprendono l’intero set di velocità a V sono per lo più determinate attraverso una serie di criteri che misurano vari aspetti del design e delle prestazioni di un aeromobile.
Diversi fattori sono presi in considerazione quando si impostano le V-speed. Il design dell’aeromobile, il materiale con cui è costruito e il suo peso massimo e minimo sono tra gli aspetti più importanti del calcolo della velocità. Dopo aver definito le velocità, il produttore sottopone l’aereo a test rigorosi per determinare se è operativo alla velocità prestabilita.
La maggior parte degli strumenti aeronautici ha un modo di aiutare il pilota a monitorare la velocità con cui l’aereo procede rispetto alla sua velocità V senza richiedere al pilota di memorizzare velocità specifiche. Un tipico tachimetro per aereo impiega un indicatore con codice colore che indica quando l’aereo sta viaggiando sopra, sotto o alla giusta velocità V per lo stadio di volo corrente. Ciò è vantaggioso, in quanto il numero di funzioni svolte durante il volo di un aeromobile può rendere difficile il richiamo delle informazioni.
Una delle funzioni più vitali delle V-speed è informare il pilota delle velocità critiche in diversi scenari. Il pilota di solito può dire lo scopo di una V-speed in base al suo pedice. Ad esempio, V1 è la velocità con cui l’aeromobile è ancora in grado di decollare nel motore si guasta. Questa è anche la velocità con cui l’aereo può frenare e non sorpassare la pista.
Inoltre, qualsiasi indice di velocità V che inizia con una s come un Vso e un Vsr riguarda la velocità con cui il piano è maggiormente a rischio di stallo. Nel frattempo, Vr è la velocità massima alla quale l’aereo può girare. Vne è la velocità mai che non dovrebbe mai essere superata, il che implica che il superamento di questa velocità comporterebbe danni strutturali al velivolo.