Proprio come i motori di motociclette a grandezza naturale, i motori di pit bike sono misurati in cc o centimetri cubi. Questo numero si riferisce alla quantità di cilindrata che può causare uno dei cilindri o alla quantità di aria e carburante che il cilindro può spingere attraverso il motore quando gira una volta. Più piccolo è il numero, meno potenti saranno i motori della pit bike. I motori per pit bike vanno generalmente da circa 25 cc a 100 cc, sebbene esistano altre dimensioni a seconda delle esigenze del proprietario. Poiché le pit bike sono generalmente utilizzate per la navigazione nelle aree pit delle gare motociclistiche, i motori non devono essere molto potenti, ma sin dal loro inizio, le pit bike sono state utilizzate anche a fini di gara, richiedendo motori più potenti.
La maggior parte dei motori per pit bike sono motori a due tempi. Ciò significa che un pistone gira due volte durante la combustione anziché quattro volte. Un motore a due tempi è generalmente più potente di un motore a quattro tempi, ma brucia anche più rapidamente il carburante e provoca uno scarico più sprecato. La maggior parte dei motori più piccoli come i motori del tosaerba o quelli delle motoseghe sono a due tempi e i motori per pit bike non sono diversi. L’uso di un motore a due tempi invece di un motore a quattro tempi significa più potenza in un motore più piccolo e minori costi di produzione poiché sono necessari meno materiali e tecnologia per far funzionare un motore a due tempi.
Alcuni motori per pit bike non sono affatto alimentati a benzina. Le prime versioni da corsa dei motori erano elettriche, alimentate da batterie sufficientemente grandi da consentire al motore di funzionare per un lungo periodo di tempo. Questi tipi di motori sono generalmente diventati antiquati, poiché i motori a gas sono più potenti e più comodi da utilizzare. I motori elettrici devono essere caricati, il che significa che è necessaria una fonte elettrica, mentre i motori a gas non devono essere caricati e possono essere facilmente riforniti di carburante con il gas immagazzinato in una bombola di gas portatile.
Alcuni piloti metteranno motori più potenti nelle loro pit bike. Non è inaudito installare un motore da 200 cc su una pit bike, anche se tali motori sono abbastanza potenti da spingere la minuscola bici ad alta velocità, il che significa che dovrebbero essere prese adeguate precauzioni di sicurezza. Per le persone più piccole come i bambini, un motore da 25 a 50 cc è sufficiente per guidare la motocicletta a velocità moderate. Le pit bike più pesanti, come quelle che imitano le moto chopper, possono essere abbastanza pesanti da rendere necessario un motore più grande per guidarlo correttamente, sebbene nella maggior parte delle applicazioni ricreative sia sufficiente un motore da pit bike di dimensioni medio-piccole.