Il riscaldamento elettrico nella maggior parte dei casi è il riscaldamento radiante. Un sistema di riscaldamento elettrico utilizza bobine elettriche montate all’interno di scatole metalliche che corrono lungo i battiscopa delle pareti di un edificio. Questo porta spesso al nome comune di “riscaldatori a battiscopa” per tutti i sistemi di riscaldamento elettrico. Proprio come le bobine di un tostapane o di una piastra riscaldante, le bobine si riscaldano quando il termostato ritiene necessario riscaldare la stanza e il pannello di riscaldamento elettrico irradia il calore nella stanza.
Il riscaldamento radiante dà una sensazione molto diversa rispetto al calore di un sistema ad aria forzata. In un sistema di riscaldamento elettrico radiante, il calore o calore rimane costante mentre il riscaldamento è acceso e non è soggetto a colpi di calore seguiti da periodi di assenza di calore. Molti utilizzatori del riscaldamento elettrico lo paragonano a quello della combustione a legna, dove il calore è costante e costante. In molti sistemi elettrici, una stanza fredda può essere portata in temperatura molto più velocemente di una stanza comparabile che utilizza il calore ad aria forzata. In un sistema di riscaldamento ad aria forzata, il forno si accende e deve raggiungere una temperatura specifica prima che il ventilatore si attivi e invii l’aria calda in una stanza.
Molte case che utilizzano un tipo di rivestimento per pavimenti in piastrelle di ceramica o pietra scelgono di posizionare elementi riscaldanti elettrici sotto il pavimento. Questo crea un sistema di riscaldamento radiante che riscalda le serpentine sotto il pavimento e permette al calore di salire attraverso il pavimento nella stanza. Eliminare il pavimento freddo a piedi nudi è una buona opzione nei climi più freddi. Molti utenti di questo tipo di sistema di riscaldamento affermano che mantenendo il pavimento caldo ed eliminando i piedi freddi, riducono effettivamente i costi di riscaldamento mantenendo il sistema spento.
In climi estremamente freddi, le serpentine di riscaldamento elettriche sono spesso posizionate sotto il pavimento del garage in cemento. Utilizzando un’impostazione a bassa temperatura, il calore radiante che scorre su e fuori dal pavimento del garage aiuta effettivamente le automobili con le fredde partenze mattutine. Anche prevenire l’accumulo di ghiaccio e neve sul pavimento di cemento è un ulteriore vantaggio. Sfruttando appieno il naturale movimento ascendente del calore, il calore che si irradia dal pavimento del garage mantiene anche l’interno del veicolo più caldo e accelera il tempo di riscaldamento del riscaldatore del veicolo.
Il riscaldamento elettrico è spesso meno soggetto a interruzioni dovute a parti rotte, poiché praticamente non ha parti mobili da guastare. Anche la manutenzione su questi sistemi è solitamente minima. Nelle applicazioni a battiscopa è necessaria solo una spolverata occasionale dell’unità e praticamente non è richiesta alcuna manutenzione sugli impianti di riscaldamento a pavimento.