Un misuratore di boost è uno strumento che viene utilizzato per mostrare la quantità di pressione prodotta da un turbocompressore o un super caricabatterie. In genere, un sistema turbo o super caricatore è progettato per offrire il massimo beneficio a una particolare pressione di sovralimentazione. Monitorando l’indicatore di sovralimentazione, l’operatore del veicolo è in grado di mantenere i componenti del motore del veicolo nella giusta gamma di potenza per ottenere le massime prestazioni dal veicolo.
Molti componenti influenzano l’indicatore di sovralimentazione. L’albero a camme, la regolazione del carburante e la fasatura dell’accensione hanno tutti una mano nel manipolare lo strumento. A seconda del tipo di indicatore di livello installato nel veicolo, anche la pressione atmosferica può influire sull’indicatore.
L’importanza del monitoraggio dell’indicatore di sovralimentazione in un motore turbo o sovralimentato aumenta quando il motore inizia a produrre potenza in eccesso rispetto alle capacità di serie. I risultati di una spinta eccessiva in un motore possono essere catastrofici. Un tempismo improprio, nonché un carburante con un numero di ottano basso, possono causare detonazione. Questa è anche una condizione chiamata scintilla che può danneggiare pistoni, valvole e bielle. Una lettura eccessiva sull’indicatore di sovralimentazione indicherebbe la necessità di ridurre la pressione attraverso la manipolazione dell’acceleratore.
Anche se un veicolo potrebbe essere dotato di un indicatore di sovralimentazione, può essere comunque utile installare un indicatore di mercato successivo. In un veicolo di serie, l’indicatore di sovralimentazione è effettivamente gestito dal computer di bordo del veicolo. Il computer esegue la determinazione del boost leggendo l’input da molti sensori del motore. Questa lettura potrebbe essere molto off.
In un’applicazione ad alte prestazioni o quando sono state completate le modifiche a un veicolo dotato di turbocompressore o super caricatore, è necessario installare un indicatore aftermarket per monitorare il boost. Ciò assicurerà che i tempi di accensione e la gestione del carburante siano impostati correttamente sul livello di potenza effettiva del motore. Fare affidamento sull’indicatore dell’attrezzatura originale può comportare non solo un motore regolato in modo errato, ma un guasto irreversibile del motore.
In questa era di alta potenza, i motori a cilindrata ridotta, i turbocompressori e i supercaricatori dipendono da creare la spinta necessaria per raggiungere livelli di potenza elevati. Un corretto monitoraggio dei componenti critici del motore è un must e non deve essere lasciato a indicatori di fabbrica economici e imprecisi. L’installazione di un indicatore delle prestazioni per monitorare la pressione di sovralimentazione dovrebbe accompagnare qualsiasi aggiornamento dei componenti delle prestazioni.