¿Qué es una tuerca de control?

Se usa una contratuerca para asegurar que una tuerca, una vez instalada, permanezca en su lugar. Las tuercas de control, también llamadas contratuercas, suelen ser delgadas y se utilizan en casos en los que existe una alta probabilidad de que la primera tuerca se sacuda o se afloje. Estas tuercas están diseñadas y utilizadas para evitar que la primera tuerca se afloje y pueda causar daños o lesiones al usar un dispositivo. Las contratuercas, o contratuercas, fueron diseñadas para reemplazar las arandelas de seguridad, que no funcionaron tan bien para evitar que se aflojen con el tiempo debido al movimiento y la vibración.

La tuerca de bloqueo de hoy en día generalmente se hace para parecerse a la tuerca almenada normal. Sin embargo, hay una inserción de nailon en la parte interior de la contratuerca. La inserción de nailon es el componente clave de la tuerca.
Cuando se instala correctamente, la inserción de nailon en la contratuerca sujeta las roscas. Esto permite que la tuerca se sujete con más firmeza al perno o espárrago al que se está aplicando. Esta característica asegura que la tuerca permanecerá firmemente en su lugar y no se aflojará debido al movimiento y la vibración.

Las tuercas de control solo funcionarán como se supone que deben hacerlo cuando estén instaladas correctamente. Para instalar una contratuerca correctamente, es necesario tener el espárrago o el perno al que se está aplicando la tuerca y una o dos llaves del tamaño correcto. A continuación, el usuario debe tomar la tuerca en la mano.

Para instalarlo, el usuario debe deslizar la tuerca de retención sobre el eje del perno o espárrago y girarla en el sentido de las agujas del reloj hasta que la inserción de nailon en el interior de la tuerca agarre la primera rosca. Será claro cuando haya hecho esto porque el usuario sentirá cierta resistencia y ya no podrá girarlo con la mano.

Una vez que el usuario siente esta resistencia, debe agarrar la llave del tamaño correcto y girar la tuerca el resto del camino hacia abajo del eje del espárrago o perno con la llave. Esto asegurará un ajuste perfecto. Debe girarse hasta que la contratuerca se asiente justo contra la otra tuerca. Si es necesario, se puede usar la segunda llave para sujetar el otro extremo del eje del espárrago o perno. Un ajuste apretado contra el eje y contra la primera tuerca asegurará que la contratuerca realice su función clave de evitar que la otra tuerca se afloje con el tiempo debido al movimiento y la vibración.