Un camion électrique est un petit véhicule alimenté par batterie utilisé principalement pour le transport des stocks et du personnel à l’intérieur des grandes usines et usines de fabrication. Légèrement plus grand qu’une voiturette de golf typique et équipé d’une boîte de style pick-up ou d’une plate-forme à l’arrière, le camion électrique est bien adapté aux travaux fastidieux dans une usine. Celles-ci pourraient inclure le fonctionnement de pièces entre différentes zones de l’usine sans faire de bruit perturbateur ou générer des fumées nocives. Les versions étendues du camion électrique peuvent être équipées de plusieurs rangées de sièges et sont couramment utilisées pour faire des visites de l’usine aux invités, aux agents d’exploitation et aux inspecteurs.
En partie en raison de la grande échelle de certaines usines, les travailleurs doivent utiliser un camion électrique pour se rendre d’un côté de l’usine à l’autre dans un délai raisonnable. Le petit véhicule alimenté par batterie est conçu pour être suffisamment étroit pour circuler entre les chaînes de montage et passer les portes conçues pour les chariots élévateurs. Communément utilisé par les équipes de maintenance d’usine, le camion électrique est capable de transporter les travailleurs, leurs outils et la plupart des pièces de rechange nécessaires pour effectuer une réparation. Des équipements de sécurité variés ornent généralement les petits camions, tels que les feux, les bips de recul et les feux de détresse clignotants. Certains camions sont également équipés de radios bidirectionnelles qui permettent le contact avec toutes les zones de l’installation.
Les moteurs électriques qui alimentent les petits véhicules fournissent suffisamment de couple pour transporter facilement des charges très lourdes. Contrairement aux véhicules au propane liquide (GPL) ou à essence, il n’y a pratiquement aucun bruit provenant du camion électrique. C’est moins une distraction pour les employés dans les zones de travail calmes. Il n’y a pas non plus besoin d’un ventilateur de refroidissement sur le camion électrique, ce qui empêche la poussière d’être dérangée par le ventilateur de refroidissement et de contaminer potentiellement les zones de travail lorsque les camions sont utilisés dans des zones sensibles des usines d’électronique et de fournitures médicales.
Bien que les camions puissent être utilisés à l’extérieur, les dangers d’être pris dans une tempête de pluie et d’endommager l’électronique du véhicule le maintiennent généralement à l’intérieur en cas de menaces de mauvais temps. Les camions sont utilisés à l’extérieur dans certains cas, lorsque le temps le permet, pour effectuer l’entretien de l’usine ainsi qu’à des fins de sécurité et des patrouilles. Afin de maintenir un niveau de préparation approprié à tout moment, le camion électrique est généralement attaché à une station de charge de batterie de type maintien à tout moment lorsqu’il n’est pas utilisé. Le manque de polluants et d’émissions du camion électrique en fait un véhicule capable de fonctionner à l’intérieur.