Un revêtement en céramique est généralement une finition d’apparence chromée très brillante qui est appliquée sur les composants du système d’échappement, les pistons, les culasses et soupapes en aluminium et une myriade d’autres composants de moteur sous le capot. Apprécié pour éliminer la chaleur ainsi que pour offrir un attrait visuel et une finition durable et résistante, le revêtement en céramique aide à augmenter la puissance d’un moteur en augmentant le débit d’échappement et en maintenant des températures de moteur plus basses. Lorsqu’il est appliqué à l’extérieur ainsi qu’à l’intérieur des collecteurs d’échappement et des collecteurs tubulaires, le revêtement en céramique fournit non seulement une finition chromée, mais il permet également à l’échappement de circuler plus rapidement dans le système, réduisant ainsi la perte de puissance et les températures. Lorsqu’il est appliqué sur les dessus de piston, les faces des soupapes d’admission et d’échappement et la chambre de combustion des culasses, il crée une finition lisse qui favorise une meilleure combustion et ajoute de la résistance aux composants revêtus.
Alors que le revêtement en céramique est disponible dans d’autres couleurs, l’argent ou le chrome à haute brillance est le plus populaire. Initialement annoncé comme une finition solide et durable qui conserverait son lustre brillant sans bleuissement, fissuration ou pelage, le revêtement en céramique est un succès auprès des hot rodders et des personnalisateurs de voiture pour l’attrait visuel qu’il offre au système d’échappement d’un moteur. D’autres tests et recherches ont montré que le revêtement en céramique augmentait non seulement le débit d’échappement à travers les collecteurs, mais réduisait également les températures sous le capot et aidait à augmenter la puissance.
La haute résistance du revêtement céramique est également appliquée au sommet des pistons, où elle contribue à favoriser un déplacement de la flamme plus fluide et plus rapide dans toute la chambre de combustion. Cela augmente non seulement la puissance en chevaux, mais renforce également la partie supérieure des pistons et les protège des dommages en cas de détonation et de surchauffe. Les constructeurs de moteurs ont rapidement réalisé les avantages supplémentaires de l’application d’un revêtement céramique sur les faces des soupapes et les chambres de combustion des culasses en aluminium.
Le revêtement céramique est appliqué sur la pièce par pulvérisation ou brossage et est ensuite laissé sécher. Une fois sèche, la pièce revêtue de céramique est placée dans un four et cuite à très haute température. Cela durcit le revêtement et le lie réellement à la partie revêtue. Une fois cuit, le revêtement est poli pour obtenir un lustre durable qui résiste au bleuissement, à la décoloration, au craquelage et au pelage. Ce revêtement est également appliqué à d’autres composants, tels que des pièces de suspension et même des roues, pour ceux qui recherchent une finition durable à haute brillance et relativement sans entretien.