Container sind große Transportmittel, die gleichermaßen an Land und auf See eingesetzt werden können. Die einheitliche Form und Abmessung der Container macht es sehr einfach, die Geräte an einem Tieflader oder Eisenbahnwaggon zu befestigen und Güter über Autobahn- oder Schienensysteme zu transportieren. Container können auch auf Lastkähnen gestapelt und gesichert werden, was sie ideal für den Wassertransport macht. Während sich einige Unternehmen für den Kauf von Containern entscheiden, halten andere das Container-Leasing für praktischer und kostengünstiger.
Beim Containerleasing wird ein Arbeitsvertrag mit einem Containerlieferanten abgeschlossen. Der Lieferant verpflichtet sich, dem Kunden eine Mindestanzahl von Containern zu liefern, wobei die Container für eine bestimmte Zeit und zu einem im Mietvertrag dokumentierten Preis verwendet werden. Sowohl der Lieferant als auch der Kunde stimmen auch anderen Bedingungen zu, die nach geltendem Recht und allen anderen zwischen den beiden Unternehmen geführten Verhandlungen erforderlich sind.
Einer der Hauptvorteile des Containerleasings ist die Flexibilität, die oft in den Mietvertrag integriert ist. Oftmals vereinbaren Lieferanten und Auftraggeber eine Mindestanzahl von Containern, die sich während der Mietdauer im Besitz des Auftraggebers befinden. Es können jedoch zusätzliche Behälter angefordert und geliefert werden, wenn und wie der Kunde sie benötigt. Es ist nicht ungewöhnlich, dass für diese zusätzlichen Container ermäßigte Leasinggebühren erhoben werden. Dadurch hat der Kunde nur das Nötigste vorrätig, hat aber mit minimalem Aufwand sofort Zugriff auf zusätzliche Behälter.
Unternehmen stellen auch fest, dass ein Container-Leasing dazu beiträgt, den Wartungsbedarf der Container selbst zu eliminieren. Während von Kunden erwartet wird, dass sie die Container angemessen pflegen, erkennen die meisten Container-Leasingunternehmen, dass normale Abnutzungserscheinungen auftreten. Kunden können von Zeit zu Zeit ältere Container gegen neuere abgeben, oft ohne Änderungen des Leasingvertrags.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Containerleasing den Kunden Zugang zu mehr als einem Containertyp für Versandzwecke bietet. Ein bestimmter Vertrag kann dem Kunden die Möglichkeit geben, Tankcontainer-Leasingprivilegien zusammen mit dem Standard-Lagercontainer-Leasing zu genießen, das für Einheiten zur Verwendung mit Trockengütern üblich ist. Diese Regelung funktioniert in der Regel gut für Unternehmen, die Waren aus verschiedenen Kontinenten importieren und exportieren oder sowohl feste als auch flüssige Waren verkaufen.
Anbieter nehmen manchmal Bestimmungen in ihre Container-Leasingverträge auf, die es Kunden ermöglichen, ermäßigte Preise zu erhalten, wenn sie sich für den Kauf einer Mindestanzahl von Einheiten entscheiden. Diese Bestimmung ist hilfreich für Unternehmen, die eine Expansion durchlaufen, die es dem Unternehmen einfacher macht, ein eigenes Transportnetzwerk zu besitzen und zu betreiben, anstatt diese Funktionen auszulagern. Oft sind die Kosten pro Einheit deutlich geringer als beim Kauf von Containern von einem neuen Anbieter.
Da sowohl das Container-Leasing als auch das Container-Eigentum Vorteile bieten, benötigen Unternehmen möglicherweise Unterstützung bei der Entscheidung, welche Option im besten Interesse des Unternehmens ist. Ein seriöses Container-Verkaufs- und Leasingunternehmen kann Geschäftsinhabern dabei helfen, ihre Bedürfnisse zu bewerten und zu entscheiden, ob der Kauf von Containern der bessere Ansatz als das Container-Leasing ist.