Mehrere Faktoren beeinflussen die Schritte, die zum Bau von DIY-Anhängern unternommen werden müssen, von denen der wichtigste der beabsichtigte Zweck der Einheit oder Einheiten ist. Selbstbau-Anhänger, die nicht für den Straßenverkehr geeignet sind, können schnell, einfach und sicher gebaut werden, aber der Bau eines Anhängers, der für den Straßenverkehr bestimmt ist, kann schwieriger, zeitaufwändiger und letztendlich teurer sein. Wenn der Anhänger für den Straßenverkehr vorgesehen ist, sollte der erste Schritt im Bauprozess sein, welche Schritte unternommen werden müssen, um das Gerät für den Straßenverkehr zuzulassen.
Eine Möglichkeit, um sicherzustellen, dass DIY-Anhänger für den Straßenverkehr zugelassen sind, besteht darin, Anhänger-Kits zu kaufen. Diese Bausätze enthalten im Allgemeinen alle notwendigen Komponenten, um das Gerät ordnungsgemäß und innerhalb der gesetzlichen Grenzen zu bauen, aber der Baumeister muss über einige Tischlerkenntnisse oder Kenntnisse im Schweißen verfügen, wenn der Rahmen des Anhängers aus Metall besteht. Kleinere Bausätze für DIY-Anhänger sind auch für Einheiten erhältlich, die nicht auf der Straße verwendet werden; diese sind in der Regel weniger teuer und weniger schwierig zu konstruieren, enthalten jedoch keine Komponenten, die üblicherweise in Einheiten mit Straßenzulassung enthalten sind, wie z. B. Rücklichter, Bremssysteme und Kennzeichenhalter. Die Achsen und Reifen sind wahrscheinlich auch weniger haltbar.
Für den Bauherren ist es wichtig, nicht nur darüber nachzudenken, wo der Anhänger eingesetzt wird, sondern auch, was er transportieren soll. Manchmal können DIY-Anhänger für eine bestimmte Anwendung konzipiert werden, z. B. für den Transport eines Autos oder Motorrads. In anderen Fällen können Anhänger allgemeiner gebaut werden, um verschiedenen Anwendungen gerecht zu werden. Die Anhänger können geschlossen oder im Freien sein; geschlossene Anhänger sind im Allgemeinen schwieriger zu bauen und teurer, da mehr Materialien benötigt werden, um das Projekt abzuschließen.
Eine der größten Herausforderungen beim Bau von DIY-Anhängern besteht darin, eine Einheit zu bauen, die gerade ist. Wenn der Anhänger schief oder anderweitig unsachgemäß gebaut wird, erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, dass das Gerät umkippt oder sich vom Zugfahrzeug löst. Auch Schäden am Anhänger selbst sind viel wahrscheinlicher. Um sicherzustellen, dass der Anhänger oder die Anhänger rechtwinklig und gerade gebaut sind, ist es eine gute Idee, eine Vorrichtung aus Metall oder Holz zu bauen; Beim Zusammenfügen von Materialien kann die Vorrichtung verwendet werden, um sicherzustellen, dass die Winkel gerade sind, wodurch ein falscher Aufbau der Anhänger verhindert wird.