Eine Tieferlegungsachse ist eine gerade Vorderachse, die geändert oder gebaut wurde, um die Fahrhöhe eines Fahrzeugs zu senken. Es wurde in den 1950er Jahren populär gemacht, und der Trend ist weiterhin ein beliebter Änderungs- und Styling-Trick bei kundenspezifischen Fahrzeugen der Neuzeit. Ursprünglich durch Erhitzen und Dehnen der originalen Vollachsen des Fahrzeugherstellers entstanden, sorgte eine Tieferlegungsachse für die individuelle Haltung eines Fahrzeugs unter Beibehaltung der ursprünglichen Fahrqualität. Die Kunst, eine Original-Trägerachse zu dehnen und gleichzeitig die richtige Geometrie der Achse bereitzustellen, wurde durch das Hinzufügen der Rundrohr-Drop-Achse weniger kostspielig. Diese Achse verwendet einen Rundrohrabschnitt, der mit speziell geschmiedeten Achsenden ausgestattet ist, die auf die richtige Höhe hergestellt und in die Enden des Rundrohrs eingeschweißt sind.
Eingesetzt bei fast jedem Fahrzeugtyp, von Roadstern und Coupés der 1930er Jahre bis hin zu modernen Hot Rods und Pickups, ist die hängende Achse oft die kostengünstigste Methode, um die Position eines Fahrzeugs zu senken. Möglich wird dies durch den Verzicht auf den Austausch anderer kostspieliger Aufhängungsteile wie Stoßdämpfer und Federn. Die Tieferlegungsachse behält alle originalen Fahrwerkskomponenten, da die einzige Änderung gegenüber der Werksfederung darin besteht, dass die Achsenden gestreckt werden, wodurch die Reifen höher und von der Straße weggezogen werden. Dadurch sitzt das Fahrzeug tiefer und die Vorderradaufhängung näher am Boden.
Gelegentlich sind bei einer extrem hängenden Achse einige Modifikationen erforderlich, damit das Lenkgestänge unterhalb des Fahrzeugrahmens betrieben werden kann. Durch das Hinzufügen von Distanzstücken zwischen den Spurstangenköpfen und den Spurstangenbefestigungspunkten an den vorderen Achsen bleibt die ursprüngliche Geometrie der Vorderradaufhängung praktisch unberührt und behält die ursprüngliche Fahrqualität des Fahrzeugs ab Werk bei. Der Erfolg der abgesenkten Achse hat zur Einführung von abgesenkten Spindeln geführt, die an unabhängigen Vorderradaufhängungen verwendet werden, wodurch die tiefere Haltung erreicht wird, ohne die Fahrqualität oder das Handling zu beeinträchtigen.
Während die Rundrohr-Steckachse von mehreren Firmen für fast alle gängigsten kundenspezifischen Fahrzeuge hergestellt wird, nimmt die Zahl der Lieferanten ab, die eine Steckachse von einer Original-Lenkerachse liefern können. Nur sehr wenige Quellen sind in der Lage, den Drop aus dem ursprünglichen geraden Achsstil zu erzeugen, der dazu beigetragen hat, den lang anhaltenden Trend zu fördern. Wenn ein qualifizierter Hersteller gefunden wird, der die erforderliche Tieferlegung auf eine Originalachse aufbringen kann, ist es nicht ungewöhnlich, dass die Lieferung der kundenspezifischen Achse mit einer langen Durchlaufzeit einhergeht.