Die meisten Autos sind heute voller elektronischer Geräte. Diese elektronischen Geräte erfordern eine spezielle Verkabelung im gesamten Fahrzeug. Dadurch werden Radios, Türschlösser, Türfenster und Kfz-Computerzubehör mit Strom versorgt. Ein Kabelbaum ist eine Kabelkonfiguration, die für bestimmte Verkabelungsgeräte entwickelt wurde. Dieser Kabelbaum bietet einen einzigen Verbindungspunkt für mehrere Drähte.
Die Verdrahtung ist ein komplizierter Prozess, der normalerweise eine Schulung erfordert. Die meisten Verkabelungsspezialisten sind geduldige und organisierte Menschen, da dies eine sorgfältige und zeitaufwändige Arbeit ist. Die meisten Verdrahtungskonfigurationen enthalten Schaltpläne. Diese werden als Richtungskarte für die Verbindung der Drähte mit elektronischen Geräten verwendet. Jedes elektronische Gerät hat normalerweise einen eindeutigen Schaltplan, der definiert, wie die Verbindung hergestellt werden soll.
Elektrische Verkabelung ist normalerweise ein Konfigurations-Chaos. Die meisten Schaltpläne enthalten mehrere Drähte. Jeder Draht ist farbcodiert, um ein bestimmtes elektronisches Merkmal darzustellen. Der Kabelbaum vereinfacht diese Konfiguration. Es bietet einen Anschlusspunkt für mehrere Verdrahtungskonfigurationen.
Die meisten Alarmsysteme werden über einen Kabelbaum angeschlossen. Diese Alarmsysteme sind wegen der Mehrfachdrahtkonfigurationen kompliziert. Der Kabelbaum erleichtert dies, da die Drähte an einem Verbindungspunkt zusammenlaufen. Ohne den Kabelbaum müsste jedes Kabel einzeln mit jedem Kabel des Alarms verbunden werden. Diese manuelle Vorgehensweise ist in der Regel fehleranfällig und dauert deutlich länger.
Ein Autoradio verwendet einen Radiokabelbaum, um die Lautsprecher, Alarme und die Batterie eines Fahrzeugs anzuschließen. Dieser Kabelbaum erleichtert die Installation, da eine Verbindungsvorrichtung mehrere Komponenten miteinander verbindet. Ein Kabelbaum umfasst typischerweise sowohl männliche als auch weibliche Verbindungen. Diese Verbinder werden zusammengedrückt und mit kleinen Sicherheitsclips befestigt. Ohne Kabelbaum würde die Konfiguration der Lautsprecherkabel Löten erfordern, was normalerweise ein unordentlicher Installationsprozess ist.
Viele Aftermarket-Autostereosysteme enthalten spezielle Kabelbaumsätze. Diese Kits sind so konzipiert, dass sie an eine bestimmte Marke und ein bestimmtes Modell eines Fahrzeugs angeschlossen werden können. Die Verwendung eines Kits spart wertvolle Zeit und Mühe. Es stellt ein Verfahren bereit, mit dem neue Stereosysteme direkt in die Verkabelung eines Automobils mit Altfaktor eingesteckt werden können. Dies ist wichtig für ältere Autos, da elektronische Schaltpläne für Faktoren schwer zu finden sind.
In den meisten elektronischen Zündsystemen wird ein Kabelbaum verwendet. Dieser Kabelbaum ermöglicht eine schnelle Verbindung mit Startern und anderen Motorstarteinheiten. Die meisten Starter- und Spulendrähte enthalten vier Drähte. Diese Drähte sind mit einem Kabelbaum verbunden, der Verbindungselemente und Sicherheitsclips enthält. Dies sorgt für sicherere Verbindungen, da sie ohne Entfernen der Clips nicht leicht auseinandergezogen werden können.