Un generador de v?rtice es un dispositivo utilizado para crear un v?rtice a lo largo de la superficie del ala de un avi?n, con el objetivo de ayudar en las propiedades aerodin?micas generales del avi?n. Los generadores de v?rtice se encuentran en una variedad de aviones, incluidos los pistones monomotor y multimotor, los jets corporativos y comerciales y los jets militares de alto rendimiento. El dispositivo toma la forma de una paleta o protuberancia y normalmente se encuentra en la superficie superior del ala. Algunos aviones, en su mayor?a jets, tambi?n incluyen al menos un generador de v?rtice por lado en la cola. Esto ayuda a mantener la efectividad del tim?n a baja velocidad.
Las paradas aerodin?micas se producen cuando el ?ngulo de ataque (AOA) de la aeronave, o la posici?n de la superficie delantera del ala con respecto al horizonte, excede un valor especificado. Cuando esto sucede, el aire que fluye sobre el ala no puede permanecer «atascado». Con los aviones a reacci?n con alas desplegadas, la p?rdida se produce en la punta de las alas y avanza hacia el fuselaje del avi?n. Esto plantea un gran peligro para la seguridad, ya que los alerones del avi?n, las aletas que controlan el banco, se encuentran cerca de las puntas de las alas. Una serie de generadores de v?rtices se colocan a lo largo de esta porci?n externa del ala, lo que evita esa separaci?n temprana del flujo de aire, lo que permite que la aeronave mantenga el control mientras opera a velocidades m?s bajas.
Para los aviones subs?nicos, el prop?sito del generador de v?rtice es reducir la velocidad de p?rdida del ala y retrasar la separaci?n del aire del ala. Las aeronaves supers?nicas utilizan generadores de v?rtice para inhibir problemas de alta velocidad, como el bloqueo de choque, que ocurre cuando las aeronaves rompen la barrera del sonido. Las aeronaves peque?as, como los aviones monomotor, propulsados ??por h?lice, pueden incluir generadores de v?rtice, ya que a menudo vuelan a velocidades extremadamente bajas. Las aeronaves construidas antes del advenimiento del generador de v?rtices pueden tener kits de posventa disponibles, que permiten al propietario de la aeronave instalar estos dispositivos.
El uso de generadores de v?rtice tambi?n permite que las aeronaves ligeras de varios motores aumenten su peso m?ximo de despegue. Cuando se certifica un avi?n bimotor, es necesario demostrar la capacidad de escalar a una velocidad espec?fica con uno de los motores fuera de servicio. La velocidad de ascenso requerida es inversamente proporcional a la velocidad a la que se detiene el avi?n. La instalaci?n de un generador de v?rtices en el ala disminuye la velocidad de p?rdida del avi?n, por lo tanto, disminuye la velocidad de ascenso requerida para esa marca y modelo espec?ficos. El uso de generadores de v?rtice generalmente no afecta el peso m?ximo de aterrizaje de la aeronave, ya que esto suele ser una funci?n de los l?mites estructurales del dise?o de la aeronave.