In un contesto automobilistico, un attuatore della porta posteriore è un componente utilizzato per bloccare e sbloccare un portellone posteriore, una berlina o un’altra porta simile. Questo termine può anche riferirsi ad attuatori presenti nelle porte laterali posteriori, sebbene questi siano più comunemente chiamati attuatori delle portiere posteriori sinistra o destra. Lo scopo di un attuatore della porta posteriore è quello di aprire o chiudere un meccanismo di blocco, consentendo l’apertura della porta o bloccandola. Questi componenti possono essere manuali o alimentati, sebbene alcuni includano entrambe le opzioni. Gli attuatori alimentati sono spesso telecomandati e talvolta includono anche un chiavistello esterno o un pulsante interno come mezzo alternativo di attivazione.
I due principali tipi di attuatori serratura sono manuali e motorizzati. Un attuatore manuale della porta posteriore è poco più di un pulsante o interruttore che è meccanicamente collegato alla serratura da una o più aste e perni. Quando si preme il pulsante o l’interruttore, il movimento dell’asta o delle aste può causare l’attivazione del blocco. Questo può quindi essere invertito spingendo l’altro lato dell’interruttore o tirando verso l’alto il pulsante, a seconda del particolare design. Gli attuatori manuali delle portiere posteriori possono in genere essere azionati anche ruotando una chiave in un bicchiere esterno.
Gli attuatori di blocco delle porte alimentati sono in genere un po ‘più complicati e alcuni di essi includono anche componenti manuali. Questo tipo di attuatore della portiera posteriore può essere azionato da un dispositivo di accesso senza chiave o da un pannello di controllo della porta principale che si trova in genere da qualche parte vicino al sedile del conducente. Questi attuatori a volte includono anche un interruttore elettrico o manuale sulla porta posteriore. A differenza degli attuatori manuali per blocco porte, questi dispositivi sono generalmente costituiti da un piccolo motore collegato a un’asta corta. Quando il motore viene attivato da un interruttore o da un segnale wireless, spinge l’asta o la tira verso l’interno, che a sua volta attiva il meccanismo di blocco all’interno della porta.
Nella maggior parte dei casi, gli attuatori delle porte posteriori si trovano dietro i pannelli delle porte rimovibili. Prima che queste unità possano essere sostituite, di solito è necessario aprire la porta in modo che il pannello possa essere tirato indietro o rimosso. In alcuni casi, è anche possibile tirare indietro il pannello senza aprire la porta, il che può fornire accesso al meccanismo di blocco se l’attuatore della porta posteriore si è rotto. La porta può quindi essere sbloccata e aperta in modo da poter installare una nuova unità.